进口奔驰-奔驰E级(进口)

将进入国内奔驰E级六门版申请专利图

大家车网 2010-02-26 10:25 来源：搜狐汽车作者:曾晓云

我们都知道奔驰新E级即将加长国产，不过此次我们曝光的国内申请E级加长版专利图并非国产版本，而是中间直接切断，嫁接一节车厢的六门版豪华车型。

将进入国内奔驰E级六门版申请专利图(0) 大家车网

本次露面的六门版车型尺寸方面目前不好下结论，毕竟除了申报图片外，官方没有透露更多的信息，因此车身究竟加长多少现在还没有准确消息。

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直接拉长的车型还需考虑车身钢性的问题，因此在车身线图上看不出全景天窗的痕迹，毕竟后排才是关键，很有可能采用迈巴赫的策略，后端采用全景天窗。

将进入国内奔驰E级六门版申请专利图(2) 大家车网

至于动力总成方面，拉长之后也会相应的增加整车整备质量，大排量自然是不二之选，国外方面的信息表明，作为一款超豪华型轿车，奔驰将为其选择一款5.5L V8自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为388马力，最大扭矩可达530N•m。

将进入国内奔驰E级六门版申请专利图(3) 大家车网

将进入国内奔驰E级六门版申请专利图(4) 大家车网

其它方面的信息，还是静候官方正式车展时的详细解释吧，我们将会跟进关注，并为大家及时带来更进一步的信息。(文/晓胜)

关键词:奔驰E级(进口) 责任编辑: 黄念

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奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
6.90 秒		0.00 米	10.20 L
总评分数	8.3分	测试文章：优雅的大玩具测试体验奔驰E350敞篷版格调替代激情测试奔驰E260 Coupe 天生硬朗试驾奔驰E350 Coupe 试驾梅赛德斯-奔驰E63
评测编辑：祝海燕	8分	这是一辆集合了品质和浪漫的车，驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格，你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型，但实际上却适合18-80岁的各类人群，这就是奔驰车的特点，谁都适合拥有，只要有钱。
评测编辑：陈真强	9分	同样是奔驰E级，但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受，来自C级的底盘让它表现的更加紧凑，极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外，甚至不觉得这是一辆后驱车。当然，体现豪华性的地方也同样一个都不少，再加上拉风的软顶敞篷，说是有钱人的玩具其实并不过分。
评测编辑：林夕	8分	E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样，它没有那么明显跑车的感觉，相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳，很有味道。以C级平台开发的它，首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜，因为它叫“E Class”。另外，它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的空缺。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐