2010北美车展 外媒眼中最具看点新车推荐

与国内车展相比，2010北美车展媒体日没有过多的热闹场面，没有媒体铺天盖地的整合式报道，呈现的只有那些被认为是最重要的车型放在各大媒体版面首页。通过这两天对各大外媒的关注，我们不难发现，他们大多关注的车型正是本届北美车展所展示的最重磅车型……

通用雪佛兰Aveo RS

早在2010北美车展开幕之前的美国当地时间1月7日晚，雪佛兰已经正式对媒体公布了2010款Aveo乐骋RS版，当时已经吸引了全球各家媒体的重点关注。加之几天过后它的高调亮相2010北美车展，使得它的知名度就更高了，媒体关注也不难怪不奇怪。

全新AVEO RS采用了源自欧洲前端设计风格，主打小钢炮的同时也揭示了新一代乐骋的设计方向。AVEO RS车身更长、更宽，车内空间也更为宽敞。并且拥有更多个性化选配功能设计。这些风格新颖的设计很可能也会在新一代AVEO上得到体现。

全新AVEO RS为我们带来了包括前脸双层式盾形进气格栅、圆柱形尾灯及挡泥板设计亮点。设计师在这款小车上应用了更低的进气口，并采用拉丝感和抛光的两种铝合金材质来进行搭配装饰。外凸式的雾灯与造型夸张的进气口融为一体，并延伸至前挡泥板。

AVEO RS整个双座舱仪表盘、前后门板饰条、方向盘、挡把，手刹、真皮座椅，甚至包括脚垫上都采用了蓝色双缝线设计。一体化的中控台包括排挡杆、空调控制按键以及带有USB接口的音响系统。收音机显示屏、转向灯显示屏都带有冰蓝色背景灯。车门把手也使用了蓝色的缝合线。

像所有注重高性能的汽车都会配备大号的轮毂和轮胎一样，AVEO RS拥有19英寸的五幅大尺寸轮毂并带有炮铜金属的雪佛兰标志。从轮幅之间可以清楚地看到大尺寸的荧光蓝色制动卡钳。全新雪佛兰AVEO RS搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率103kw，这款发动机也同样被应用在美版的科鲁兹上。与这款发动机匹配的6速手动变速箱。