【大家车网 新车】零到一百加速时间低于6秒，燃油经济性能够达到70 mpg甚至更高，看上去这样的性能组合似乎有点牵强，不过来自用户所信赖的品牌之一，梅赛德斯奔驰却给出了这样的承诺，在下一代的S级车上将实现上述的指标。

根据目前的销售计划，全新的S级轿车将于2012年上市，因此将很有可能采用插入式混合动力系统，而且将逐步应用在奔驰旗下的其他车系上。

梅赛德斯奔驰公司的研发部总监托马斯-韦伯（Thomas Weber）在最近的一次采访中透露，“向有需求的消费者提供这种高科技元素的选择，对未来的汽车工业发展将十分有意义。”

在2009年的S500插入式混合动力概念车上，本次已经首次展示了这项全新的技术，它结合了3.5升V6汽油发动机，以及一块以锂电池为能源的电机。

奔驰公司将延用S500概念车的动力系统，并投放在下一代的新S级轿车上，同时在采用了全新的全车轻体化技术和气动辅助后，奔驰公司此前所承诺的70mpg的燃油经济性也将轻松兑现。

韦伯同时也透露，奔驰公司将不会考虑纯电动版本，由于纯电动版本在行驶距离上有相当的限制，因此同时保持了新能源经济性与传统耐用性的混合动力系统将可能应用在所有纯电动版车身上。

对于其他正在酝酿中的车型，奔驰公司目前希望能够配备新的“MoVe”模块化V6和v8直喷涡轮增压引擎以替代现行的V8和V12引擎，这些引擎同时还将配备停止-启动系统来降低油耗。

由于国际金融危机、全球环境问题等多种因素，汽车工业处在了更新换代的转折期，新能源汽车也顺势成为最炙手可热的话题。作为传统汽车的大哥大级厂商，奔驰公司曾对混合动力汽车技术非常冷淡，不过在最近几年中，却连续推出包括汽-电和柴-电在内的4款混合动力量产车及若干概念车，在保持品牌高性能车系的品质基础下，开始选择多元化新能源技术路线，以全方位满足消费者需求。