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新E级-持续进化论 敞篷轿跑多图实拍

大家车网 2009-12-17 15:19 来源:网上车市网站 作者:

新E级-持续进化论 敞篷轿跑多图实拍(2)

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全新的梅赛德斯-奔驰新E级将搭载6缸以及8缸发动机,凭借出色的空气动力学设计以及强劲的动力,其最高车速将能达到250公里(电子限速),也将是敞篷车中打开车篷后速度最快的一款车型之一。

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奔驰E Cabriolet的另一项特点是被称为AirCap的挡风设计。车辆在打开顶棚之后会增加风阻系数。为了降低风阻系数,奔驰E Cabriolet在前挡风玻璃上安装了一个可以升降的扰流板,在车辆打开顶棚时,扰流板可以处理掉行驶过程中的乱流,不让气流导入车内,并且前排驾驶员以及乘客的发型也得到了保障。

奔驰E级车型图片 更多车型图片>>

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奔驰(进口) 新E系

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奔驰(进口) 新E系

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奔驰(进口) 新E系

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奔驰(进口) 新E系

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奔驰(进口) 新E系中控

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奔驰(进口) 新E系中控

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奔驰(进口) 新E系中控

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奔驰(进口) 新E系双门轿跑局部 奔驰E级主要配置参数 ●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 E260 CGI 双门轿跑 2010款 新E260 CGI 时尚型 2010款 新E200 CGI 优雅型 2010款
厂商指导价: 68.8万 54.8万 48.8万
品牌: 奔驰(进口) 奔驰(进口) 奔驰(进口)
级别: 高级车 高级车 高级车
长/宽/高(mm): 4701/1786/1393 4872/1854/1470 4872/1854/1470
轴距(mm): 2760 2874 2874
轮距(前)(mm):
轮距(后)(mm):
行李箱容积(升):
油箱容积(升): 66 59 59
排量(ml): 1796 1796 1796
最大功率(kw/rpm): 150/5500 150/5500 135/5250
最大扭矩(n.m/rpm): 310/2000-4300 310/2000-4300 270/1800-4600
气缸数: 4 4 4
变速器形式: 自动 自动 自动
档位数: 5 5 5
前制动器: 通风盘式 通风盘式
100公里加速时间(s): 7.4 7.8 8.2
整车整备质量(kg): 1575 1650 1615
经济油耗(升/百公里):
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关键词:奔驰E级(进口)   责任编辑: 张雷

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奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.90 秒 0.00 米 10.20 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。

评测编辑:陈真强

9分

同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。

评测编辑:林夕

8分

E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。
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