大家车网 2009-11-23 01:24 来源:易车网 作者:袁平峰、罗绍迪
2009广州车展 19款进口新车型全面曝光(4)
雷克萨斯GX460
所在展馆:5.2馆
GX460仍采用现行版的非承载式车身结构,但造型风格有很大变化,尾门已重新设计。车辆内部也获得全面升级,将采用更豪华装饰并标配升级后的导航系统。
雷克萨斯GX460搭载了一台310马力4.6升V8引擎以替代现行版搭载的动力偏弱的263马力4.7升V8引擎。这台新的4.6升引擎还将配备在2010款丰田Tundra皮卡上。
雷克萨斯LEXUS此次推出的GX460属于专业级豪华越野车,该车采用丰田普拉多的非承载式车身和底盘,配备托森差速器为核心的全时四驱系统、配备(KDSS)动力太悬架系统,后部采用可进行高度调节的空气悬挂系统(分别可以增加4CM和降低2CM的离地间隙),以及上下坡辅助系统,另外为了增加车辆的可控性还配备随速转型系统。
视频观展:2009广州车展雷克萨斯展台全球首发车型
英菲尼迪G25
所在展馆:4.1馆
在尺寸上来看,G25的长度达到了4750mm,另外1824mm的宽度以及2850mm的轴距意味着它确实拥有着不错的内部空间表现,并且从轴距指标来看完全达到了C级车的标准,因此宽敞的空间以及舒适的乘坐感是也是吸引人的一大特点。
在动力配置上,G25配置了VQ25HR发动机,这款发动机拥有164千瓦的最大功率(220马力)以及263牛米的最大扭矩,支持CVTC(连续可变气门正时)技术。此外,G25将沿用G37上使用的7前速的自动变速箱。
得益于后驱平台的优势,加上前后独立悬架的引入,G25的操控性和舒适性都会有不错的表现。可以说G25是一款既能自己开又能坐的豪华车型。而且在配置上,GPS、ESP等成为G25的标准配置,这一点G25并没有比G37有什么缩水的地方。
责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.60 秒 | 0.00 米 | 8.80 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观贵气,舒适感极佳 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |