落户上海大众 高尔夫Plus明年国产解析(2)

    由于高尔夫Plus是PQ35平台的产品，所以目前一汽-大众和上海大众都拥有国产这款新车的能力，不过内部消息却敲定了该车会落户上海大众，而有些消费者则会产生质问：上海大众已经有途安作为紧凑型MPV了，在引入一款更小的MPV有意义么？何况高尔夫系列车型一向是一汽-大众之子。

高尔夫Plus内饰

    编辑也曾经产生过类似的疑问，不过放眼目前大众在国内的产品，其细分化的动作越来越明显，新宝来和速腾、迈腾和即将国产的大众CC都是例证，所以这方面的疑问不足以撼动高尔夫Plus选择上海大众为国产出生地的推断。

高尔夫Plus内部空间

高尔夫Plus中控

    经过仔细推敲我们可以发现，其实高尔夫Plus在上海大众国产确实比较符合工业制造的条件，因为高尔夫Plus所采用的中控设计与国产Tiguan基本一致，所以共线生产将会为大众节约更多的成本，而且上海大众对于打造中国特色的德国车的尺度把握的非常到位，所以我们推测这款并非主流的车型将会接受上海大众中国化的改造后再与消费者见面。

国产后的高尔夫Plus定位会低于途安

    国产后的高尔夫Plus定位会低于途安，主打入门级MPV的五座版市场，新车的配置可能会和明锐比较相似，主打15万-22万元的市场。国产后1.4T和1.6L发动机将会成为高尔夫Plus两种动力组合，配备5速手动或者7速DSG变速器。不过目前上海大众的主要项目还是国产Tiguan，而高尔夫Plus最快也要明年才能初露端倪。