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双门四座 奔驰新E350 Coupe实拍亮点解析

大家车网 2009-09-23 07:12 来源:网上车市网站 作者:

双门四座 奔驰新E350 Coupe实拍亮点解析(2)

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奔驰新E350双门轿跑不仅拥有令人惊艳的外观设计,舒适的座椅是专为E级轿跑车打造,而且它们可以调节到很低的驾驶位置,很适合轿跑车的运动风格。此外,没有了B柱阻挡你的视线,也相应减少了驾驶盲区。

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奔驰新E双门轿跑车配备了注意力辅助系统,这是以往CLK级车型没有使用过的技术。这套注意力辅助系统可根据70多种不同的参数判断驾驶者的状况,如果发现驾驶者有精神不集中的情况,就会立刻通过仪表区和扬声器发出警示。

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主动刹车系统也是首次出现在奔驰新E双门轿跑车的配置,通过前方雷达探测,先行警告驾驶者,如果状况紧急,也会自行启动刹车系统,保持与前车的距离,有效避免发生追尾事故。

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奔驰新E双门轿跑车还装配了奔驰研发的PRE-SAFE预防性安全系统,当传感器侦测到车辆可能发生意外时,ABS和ESP会及时介入,同时启动所有被动防护机制预先做好准备。

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动力方面,奔驰新E350双门轿跑搭载的是3.5升自然吸气发动机,最大功率200Kw/6000rpm,峰值扭矩350N•m/2400-5000rpm,与之相匹配7G-TRONIC七速自动变速箱。此外,AGILITY CONTROL敏捷操控系统可以自动感应行驶状况,提升驾乘舒适性。

关键词:奔驰E级(进口)   责任编辑: 许乐天

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奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.90 秒 0.00 米 10.20 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。

评测编辑:陈真强

9分

同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。

评测编辑:林夕

8分

E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。
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