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实用+动力 奔驰新E级/E63旅行版发布

大家车网 2009-09-16 01:00 来源:汽车之家 作者:于声远

实用+动力 奔驰新E级/E63旅行版发布(2)

E 63 AMG旅行版

    另一款亮相的E 63 AMG旅行版车型在提供足够的实用性的同时更加追求强劲的动力。相比普通版车型,E 63 AMG旅行版车型换装了更富攻击力的前部保险杠和进气隔栅、尾部扩散器以及四尾管的排气系统。

实用+动力 奔驰新E级/E63旅行版发布(11) 大家车网

实用+动力 奔驰新E级/E63旅行版发布(12) 大家车网

    动力方面,6.2L V8发动机最大功率525马力,峰值扭矩630N·m,变速箱为奔驰的7挡Speedshift MCT自动变速器。新车的百公里加速时间为4.6秒,官方公布的百公里综合油耗为12.8L。

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实用+动力 奔驰新E级/E63旅行版发布(14) 大家车网

实用+动力 奔驰新E级/E63旅行版发布(15) 大家车网

    其它的性能配置还包括了奔驰新开发的AMG自动调剂式运动悬挂系统和复合陶瓷刹车盘。E 63 AMG车型的最大行李箱容积为1950L,明年2月正式上市销售,欧洲市场上的售价约为10.8万欧元。

关键词:奔驰E级(进口)   责任编辑: 陶瓷之

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奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.90 秒 0.00 米 10.20 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。

评测编辑:陈真强

9分

同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。

评测编辑:林夕

8分

E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。
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