捷豹近日披露了新款XJ插电式混合动力概念车的一些信息和图片，预计将在法兰克福车展上首展。该车是由捷豹与英国政府、运动车生产商莲花和Caparo共同开发的。新款“Limo-Green”概念车搭载了一台功率195马力，扭矩295磅-英尺（约合400牛米）的电动机，它有锂电池供电。一次充满电后，该车在完全依赖电力驱动模式下最长可行驶30英里（约合48公里）。

一旦电池的电量耗尽，另有一台由莲花开发的低油耗1.2升汽油引擎将及时启动为电池充电，车辆可以继续行驶最长600英里（约合965公里）。在这种情况下，捷豹称该车的综合油耗为47英里/加仑（百公里油耗约合6升），对于一辆全尺寸豪华轿车来说，这样的油耗水平还算不错。捷豹路虎负责产品开发的主管AnthonyHarper说:“这项技术目前仍处于初级阶段，在车辆可以投入量产之前仍有很多工作要做。目前的零部件成本和质量还未达到合理水平。”

预计成熟的插电混合动力系统出现在量产版XJ上要等到2011年底甚至2012年初。目前捷豹仍在对系统进行测试。

简评：捷豹也开始开发插电式混合动力系统，不过它是和多家机构和政府共同开发，虽然目前仍处于测试阶段，但未来一旦投产作为一款豪华混合动力车将成为同级车型强有力竞争对手。

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