大家车网 2009-09-11 07:02 来源:网上车市网站 作者:
奔驰新E350双门轿跑 9月18日上市-售83万(2)
奔驰新E350双门轿跑不仅拥有令人惊艳的外观设计,舒适的座椅是专为E级轿跑车打造,而且它们可以调节到很低的驾驶位置,很适合轿跑车的运动风格。此外,没有了B柱阻挡你的视线,也相应减少了驾驶盲区。
奔驰新E双门轿跑车配备了注意力辅助系统,这是以往CLK级车型没有使用过的技术。这套注意力辅助系统可根据70多种不同的参数判断驾驶者的状况,如果发现驾驶者有精神不集中的情况,就会立刻通过仪表区和扬声器发出警示。
主动刹车系统也是首次出现在奔驰新E双门轿跑车的配置,通过前方雷达探测,先行警告驾驶者,如果状况紧急,也会自行启动刹车系统,保持与前车的距离,有效避免发生追尾事故。
奔驰新E双门轿跑车还装配了奔驰研发的PRE-SAFE预防性安全系统,当传感器侦测到车辆可能发生意外时,ABS和ESP会及时介入,同时启动所有被动防护机制预先做好准备。
动力方面,奔驰新E350双门轿跑搭载的是3.5升自然吸气发动机,最大功率200Kw/6000rpm,峰值扭矩350N•m/2400-5000rpm,与之相匹配7G-TRONIC七速自动变速箱。此外,AGILITY CONTROL敏捷操控系统可以自动感应行驶状况,提升驾乘舒适性。
责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.20 秒 | 0.00 米 | 9.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为S级的中低端产品,奔驰S300L尊贵型能够提供的就是一种超值的豪华与面子,在外观、奢侈性上都足以满足高档商务路线的需求,而对性能的忽略也是可以理解的,最重要的是价格只在百万以下,我想在同档次产品中,奔驰的领袖地位应该很难被动摇。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
用不了一百万,同样可以享受到奔驰S级。虽然S300减掉了很多配置,但并不影响它的豪华性,它已经完全可以满足大部分人的需求了。除非你追求无微不至的奢华,同时也不在乎多花100万。动力性能刚刚好,我认为再好的性能,对S级来说也是不太重要的。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
尽管它的后排少了好多设备,但是依然挡不住它的那种霸气和品牌的实力。三大品牌里,奔驰S自然是品牌最硬气的,尽管这是最低配版本,这种气势依然足以让大家甘心掏钱包。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |