大家车网 2009-05-31 09:58 来源:腾讯汽车 作者:孙莹
最近奔驰公布了2010款奔驰E63 AMG在欧洲市场的售价为105791欧元(约合人民币101万元)。
2010款E63 AMG搭载一台6.2升V8发动机,最大功率518马力/386千瓦,峰值扭矩630N·m。这款车0到60英里/小时(约合96公里)的加速时间仅为4.4秒钟,经过电子限速后的最高时速为250公里。
除了性能超强外,该车的操控性也全面升级,配备了七速MCT双离合器变速器,该变速器提供了四种驾驶模式“C”(Controlled Efficiency)、“S”(运动)、“S+”(运动强化)和“M”(手动),这些模式可以使用AMG操控整合系统(AMG DRIVE UNIT)中的一个电子转换按钮来进行选择。
2010款E63 AMG其他升级之处包括轮距加宽56毫米,同时配备了可与标准版E级车相匹敌的独特的转向传动比,而电控AMG Ride Control运动悬挂,拥有四轮驱动模式,操控性无与伦比。这款车的燃油经济性也比老客车提升了12%达到18.6英里/加仑(百公里油耗约合12.6升)。这款车将于八月份率先在欧洲上市。
2010款奔驰E63 AMG售价超过10万欧元(约合人民币96.5万元),超过很多同级车型,同时也比它的上一款车型高了近2万欧元(约合人民币19.3万元),虽然E63 AMG这块金字招牌仍具有魔力,但过高的价格毕竟会对消费者产生不良影响,加上现在全球经济仍处于低迷之中,很多消费者的钱包也不像以前那么丰盈了,因此这必然会导致一部分人转而购买其他性价比更高的同级车型。(文/大家车网)
关键词:奔驰E级(进口) 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.90 秒 | 0.00 米 | 10.20 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
8分 |
这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |