大家车网 2009-03-02 09:37 来源:腾讯汽车 作者:孙莹
据报道,奔驰2010款E级敞篷车将在今年的法兰克福车展首次亮相。E级敞篷车和轿跑车将替代CLK车型。
从最近拍到的原型车谍照看,这款敞篷车很可能会采用折叠硬顶,但也不排除软顶的可能。这款车基于经过改进的轿车平台,无论是轴距还是内部空间都超过CLK,而敞篷车有望与轿跑车采用相同的动力系统。
这款车的入门级车型将搭载奔驰的首款直喷四缸发动机,这台1.8升发动机的最大功率为204马力,另外还将搭载共轨式柴油发动机。奔驰将向北美市场推出搭载231马力3.0升V6发动机的E350轿跑车和敞篷车,另外还有一款搭载V8发动机的E500。当然,高性能的AMG版本是必不可少的,该车将搭载一台6.2升V8发动机,最大功率在500马力左右。
E级敞篷车的其他配置都与轿车版相同,包括改进后的COMAND系统,PRE-SAFE安全预警系统和可以预防驾驶员疲劳驾驶的Attention Assist驾驶辅助系统等。
奔驰将CLK车型取消简化成E级敞篷车/轿跑车简化了奔驰的车型阵容,同时可以使现有平台获得更广泛的使用,降低了开发成本。(文/大家车网)
关键词:奔驰E级(进口) 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.90 秒 | 0.00 米 | 10.20 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
8分 |
这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |