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大尺码豪华性能轿跑 奥迪A7概念车详解

大家车网 2009-01-13 03:58 来源:汽车点评网 作者:搜狐汽车 童济仁

  为保持年销量增长8%,奥迪公司决定在2007年到2012年的五年内,实施一项投资额高达100亿欧元研发计划,重点放在新车型的研发上,这些车型包括了奥迪Q3、A1、A7、Q1等车型。奥迪汽车设计总监Wolfgang Egger明确表示,四款新车型在继承奥迪家族传统之外,都将拥有自己独特和醒目的风格,会非常具有新引力。

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奥迪A7概念车

  而作为奥迪百亿新车计划中的重点车型,奥迪A7也终于在本次北美车展期间展示了其首款设计概念车:奥迪A7-Sportback概念车,奥迪A7的前脸造型非常具有攻击性,细长的前大灯组配上多边形镀铬大嘴,整个奥迪A7概念车的前脸造型非常独特。

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奥迪A7概念车

  从前轮轮眉延伸出的线条直达车尾,这一线条也是奥迪整车设计的通用线条,无论是奥迪A4、A6还是A8都拥有这样一条车身侧线。车身侧线配合上提的腰线,将奥迪A7修饰的非常紧凑,狭长的车身造型和巨大的轮毂形成鲜明反差,配合Coupe风格的溜背曲线,奥迪A7的造型和其Sportback的名称非常相符。

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奥迪A7概念车

  奥迪A7-Sportback概念车的车尾部分造型比较独特,尤其是整个车尾的线条形状和以往的奥迪轿车有很大的不同,独特的车尾结构看上去更像是一款大尺码的Coupe,类似奔驰CLS的车尾造型让人颇感意外,这一造型出现在奥迪品牌的轿车上让人觉得有些遗憾。

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奥迪A7概念车

  和内敛的奥迪A6、A8相比,全新的奥迪A7在设计上更更具魅力,低矮的车身线条下,是来自奥迪模块化的前置四驱平台,奥迪A7的尺寸介于A6和A8之间,为了突出奥迪A7的运动性,奥迪的设计师在大灯组、前脸格栅上采用了全新的设计,两条硬朗的曲线贯穿整个A7的车身侧面,加上宽大厚实的进气格栅,整个奥迪A7的造型显得相当惊艳,笔者认为这将是奥迪继R8之后的又一成功作品。

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奥迪A7概念车

  动力方面,奥迪A7将搭载两种不同的V6汽油发动机。先期上市车型将搭载2.8升FSI发动机,随后将推出3.0T发动机。按照奥迪家族一贯的动力升级模式,奥迪A7上市半年后将推出搭载4.0升V8发动机的奥迪S7,以及超过500马力的奥迪RS7。

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奥迪A7概念车

  变速器的配备也不会有太多悬念,在奥迪A7的低配车型预计使用六速手动和八速自动变速器,而在诸如3.0车型、S7和RS7上,奥迪将会推出配备全新七速DSG双离合变速器的车型。由于市场定位的不同,在美国市场奥迪A7将主打配备Quattro的四驱车型,而在欧洲市场,奥迪则可能推出专门针对欧洲市场的后驱版奥迪A7。同时,奥迪A7也将全面采用空气悬挂,以便获得更好的驾乘效果。

  作为奥迪旗下的首款四门豪华轿跑车,奥迪A7测试车的首次曝光也暗示奥迪正在按计划进行着A7的测试工作。奥迪期望A7在2010年下半年上市后,能取得4万辆/年的销售业绩。作为一款低产量的高利润车型,笔者认为奥迪对A7的市场前景估计得过于乐观,就目前的全球经济形势看,如果能在2011年出现新一轮全球经济复苏,那么奥迪A7还是有希望达到预先定下的销量目标,否则,奥迪就需要认真考虑一下调低奥迪A7的销量预期了。

责任编辑: 张雷

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奥迪A5 2012款 3.0TSI Sportback quattro 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:小芳

8分

装配工艺:奥迪A5整体装配工艺较好,用料扎实,做工精细,在同级别车中处于较高水平。 安全性:奥迪A5安全配置丰富,多气囊及ABS,EBD,ESP等均有配备,主被动安全防护做的都比较到位,安全性能不错。

评测编辑:强子

8分

奥迪A5外观时尚动感;内部前排空间比较宽敞,后排略显拥挤,尤其是头部空间较小;内饰富含运动气息,做工比较精致,且科技感较高;操控性能比较优异,网友评价富有驾驶乐趣;发动机动力较充沛,有网友称“加速超车时推倍感较明显”;安全性能较为优秀;只是维修保养费用较高。

评测编辑:张丽

9分

最大优点:奥迪A5观时尚动感;操控性能优异;发动起动力较充沛;人性化设计较到位;安全系数高。 最大缺点:后排空间较小,舒适性一般;减震调教偏硬;售后保养偏贵。
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