头戴着第9届“巴黎—达喀尔”汽车拉力赛冠军光环的帕杰罗即将在年底亮相湖北三环金通。自1982年帕杰罗正式量产以来，25年来帕杰罗的总产量已达250万台，遍布全球170多个国家，车型也已经升级到最新的第四代。平均每八年才换一次代，足以见得三菱对帕杰罗倾注的大量心血。83年第一代帕杰罗首次参加达喀尔拉力赛就取得了量产车改装组的冠军，从此揭开了三菱和帕杰罗的辉煌历史篇章，直到今年的达喀尔拉力赛中再次夺冠，帕杰罗已经在该项赛事中荣获惊人的七连冠，总计十二次冠军，这就是帕杰罗引以为傲的成绩！

“PAJERO”的名称来源于一种生活在南美阿根廷巴塔哥尼亚的野猫。这种动物的“野性”与“美丽”也充分诠释了PAJERO的个性。帕杰罗是三菱旗下最为经典的SUV车型之一，一直以硬汉形象出现。第四代帕杰罗依旧分为长轴“2-3-3”七座和短轴“2-3”五座两种版本。为提高运动性能，长款车型的后轮距增加10mm至1570mm.另外通过采用铝合金发动机罩、将备用轮胎的配备位置降低50mm等措施，降低了重心，使摇摆量比老车型减少20％以上。第四代帕杰罗沿用上代的底盘、发动机及变速箱等基本部分，但对5000多个部件进行了全新设计。此次引入国内的将为3.8L排量的车型。3.8L发动机采用可变气门正时系统，最大功率从161kW增至185kW，配备SuperSelect4WD四轮驱动系统，搭配越野加力装置，提供包括2H，4H，4HL与4LL等行车模式选择。音响方面，OUTLANDER的立体声系统已经受到了广大用户的认同，在此基础上PAJERO灵活运用了这些技术经验，Rockford的高级汽车音响效果在PAJERO中得到了进一步体现。

年底上市的原装进口三菱第四代帕杰罗，预计售价将在50万－55万之间。原装进口欧蓝德EX 2.4L也将同期登陆三环金通。