变形只需12秒！马自达MX-5硬顶敞篷版
大家车网 2006-07-21 09:23 来源：汽车之家 作者:王昊
变形只需12秒！马自达MX-5硬顶敞篷版(2)
为了尽量减少车重的增加，车顶采用了大量的树脂材料，最终与软顶车型相比，硬顶版整车重量仅仅增加了大约37kg。
车顶采用了大量的树脂材料
同时，车顶收起后被放在后轴前部位置，优化了前后重量比。另外，还对悬挂系统的阻尼器和弹簧进行了重新调教。
车内
注：马自达MX-5电动伸缩式硬顶敞篷跑车在全球不同地区的具体英文名称如下：
欧洲市场：Mazda MX-5 Roadster Coupe；日本市场：Mazda Roadster Power Retractable Hard Top；北美市场：Mazda MX-5 (Miata) Power Retractable Hard Top。（文/大家车网）
相关链接：硬！马自达MX-5硬顶敞篷版本即将现身
责任编辑: 可岚
马自达MX-5 2009款 2.0 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：海燕 |
9分 |
作为世界上销量最大的双座硬顶敞篷跑车，马自达MX-5在引进中国后，销售不错，精准的操控性能给国内消费者带来了更多的驾乘乐趣，拉风的外观以及比较便宜的价位也满足了一部分消费者拥有个性跑车的愿望，如果能够在动力、细节等方面做更多的努力，性价比进一步提高，相信会有更好的市场表现。 | |
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评测编辑：张丽 |
8分 |
马自达MX-5是国内正式引进的第一款低端双门双座硬顶敞篷跑车，精准的操控性能是消费者最看重的地方；价格也比较实惠，有网友称其是平民操控跑车的最大选择；外观动感圆润，富有亲和力；内饰多为硬塑料材质，但做工比较精细；起步及加速快，但风噪及胎噪比较大，颠簸感较强，乘坐不是很舒适。 | |
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评测编辑：简爱 |
8分 |
操控精准；加速快；价格比较实惠。风噪及胎噪较大，此外，关于刹车问题，但是发动时比较肉。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
