大家车网 2013-07-11 10:35 来源:网摘 作者:综合报道
日前,2014款保时捷Panamera S E-Hybrid(插电式混合动力)车型官图正式发布。它是豪华车市场上速度最快切十分环保的车型,百公里加速仅为5.2秒。新车有望在年内的日内瓦车展中发布。
外观方面,2014款保时捷Panamera S E-Hybrid与此前发布的新款Panamera车型造像保持一致,整体设计是基于现款车型基础上加以小范围改动,相比之下,改动较多的就在于前脸部分,前大灯的轮廓造型有所修改,前保险杠也采用家族最新的造型。车身侧面并无变化。而尾部,后挡风玻璃轮廓更加修长。相比普版车型来说增加e-ybrid尾部标识来表示它的身份。
内饰方面,2014款保时捷Panamera S E-Hybrid内饰造造型也采用普通版车型的造型样式。相比之下,E-Hybrid版的夜景仪表以及中控彩色大屏则可以显示电池电量、电能回收、电能消消耗以及燃油效率等功能。
最具亮点的就是它的动力系统以及电池组,2014款保时捷Panamera S E-Hybrid搭载3.0LV6无论增压发动机,百公里加速仅为5.2秒。新车将使用9.4千瓦的锂离子电池,相比老款的1.7千瓦的镍金属氢化物电池,能将它行驶至更远的地方。
在纯电动的情况下,可以开着空调并且保留一定的加速情况下课行驶32公里。在发动机和电动机同时工作的情况下能产生高达416匹马力。用240伏的电源充电,最快2.5小时就可将电池组充满。
编辑点评:作为豪华品牌插电式车型的领军车型,2014款保时捷Panamera S E-Hybrid是其他品牌车型所不能比拟的。
关键词:新款Panamera混动官图 Panamera 责任编辑: 孙陈芸
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
5.72 秒 | 40.65 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
保时捷panamera外形拉风,前脸延续了保时捷家族式设计,线条简单流畅;尾部设计丰满圆润,吸引人眼球。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
保时捷panamera拥有不错的操控性能;底盘平稳,路感清晰;方向盘较轻,转向灵动;变速系统平稳而灵敏;运动及超级运动模式下减震较硬;高速过弯稳定性值得称赞。 | |
评测编辑:小婷 |
7分 |
保时捷panamera动力表现较好,变速平顺,日常操作无顿挫感,舒适感增强;有部分网友反映保时捷panamera缺少高速时跑车化的咆哮声,减少了驾驶乐趣。 | |
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