大家车网 2013-05-03 14:17 来源:中华工商时报 作者:综合报道
在刚刚结束的2013上海国际车展上,保时捷第二代GT车型进行了全球首发。据了解,保时捷推出的这台全球首款豪华级插电式混合动力跑车——Panamera S E-Hybrid,成为焦点之作。与其一同首发的还有三款采用加长轴距的豪华级Executive车型。
作为保时捷拥有的一项先锋技术,并联式重混合动力在PanameraSE-Hybrid的身上实现了系统化的深入研发。因为具备了416hp(306kW)的系统功力,该新款车型从静止加速至100km/h仅需5.5秒,最高时速可达270km/h。Panamera S E-Hybrid的非凡魅力源于其独一无二的卓越效率以及惊人的纯电动续航里程能力。
保时捷全球董事会主席穆伦(Matthias Mueller)强调:“众所周知,Panamera在中国已经创造了让业界惊叹的成功传奇。4年前——同样在上海这座充满魅力的城市——保时捷向全世界推出了首款Panamera跑车。之所以做出这样的决定是基于保时捷对中国潜在GT跑车市场的正确判断和果敢投入,而之后的事实也充分证明,这无疑是一次充满智慧的精准决策——2012年,全球三分之一的Panamera为中国买家所订购。”中国最终成为了保时捷全球第二大市场。
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
5.72 秒 | 40.65 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
保时捷panamera外形拉风,前脸延续了保时捷家族式设计,线条简单流畅;尾部设计丰满圆润,吸引人眼球。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
保时捷panamera拥有不错的操控性能;底盘平稳,路感清晰;方向盘较轻,转向灵动;变速系统平稳而灵敏;运动及超级运动模式下减震较硬;高速过弯稳定性值得称赞。 | |
评测编辑:小婷 |
7分 |
保时捷panamera动力表现较好,变速平顺,日常操作无顿挫感,舒适感增强;有部分网友反映保时捷panamera缺少高速时跑车化的咆哮声,减少了驾驶乐趣。 | |
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