曝保时捷新Panamera申报图 或年内引入

大家车网 2013-05-22 16:07 来源:网摘 作者:赵天奇

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  保时捷在今年的上海车展上发布了新款Panamera,日前,新款Panamera的国内专利申报图被曝光了出来,这款车很有可能在年内引入国内。

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  外观方面,新款Panamera的前保险杠中部的格栅造型有所调整,前后大灯造型也做了一些修改。此外,向后倾斜角度更大的新款挡风玻璃令侧面轮廓显得更修长。

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  车型方面,新款Panamera增加了加长版车型。加长版车型的轴距加长了150mm,后排座椅区域配备了两个独立座椅。同时为了增加行驶舒适性,新款Panamera还采用了空气悬架。

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  动力方面,新款Panamera S和4S车型使用全新的3.0L V6双涡轮增压发动机取代现有的4.8L V8自然吸气发动机,新发动机最大功率输出413马力,最大扭矩520N·m。与上一代车型的V8发动机相比,功率和扭矩分别提高了13马力和20N·m,耗油量减少了18%。Turbo版则还保留4.8L V8涡轮增压发动机。

关键词:保时捷  Panamera   责任编辑: 王珺

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Panamera 2010款 Panamera S 4.8L 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.72 秒 40.65 米 0.00 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

保时捷panamera外形拉风,前脸延续了保时捷家族式设计,线条简单流畅;尾部设计丰满圆润,吸引人眼球。

评测编辑:林夕

9分

保时捷panamera拥有不错的操控性能;底盘平稳,路感清晰;方向盘较轻,转向灵动;变速系统平稳而灵敏;运动及超级运动模式下减震较硬;高速过弯稳定性值得称赞。

评测编辑:小婷

7分

保时捷panamera动力表现较好,变速平顺,日常操作无顿挫感,舒适感增强;有部分网友反映保时捷panamera缺少高速时跑车化的咆哮声,减少了驾驶乐趣。
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