2013款吉利帝豪EC7上市 售6.88-11.38万
大家车网 2013-03-21 00:00 来源：凤凰汽车 作者:转载
2013款吉利帝豪EC7上市 售6.88-11.38万(2)
考虑到三厢版与两厢版在定位上所存在的不同，这也反应在了其内饰颜色的不同，三厢版浅米色搭配黑色的布局看起来温馨舒适、而两厢全黑色内饰使其增加了浓郁的运动氛围。除此之外，新款EC7还采用了全黑炫酷仪表盘，CVT的排挡球头造型也进行了进一步的优化。
除了在造型及内饰方面的改动外，来到娱乐性及舒适性方面配置也是本次2013款EC7升级的重点，新款车型分别在部分高配车型装备了定速巡航、高保真音响系统、电前风挡隔热降噪玻璃以及3G智能车载系统(G-Netlink)等配置，特别是这套3G智能车载系统可方便用户实现查询违章、播放影音以及导航等实用功能的操作。
吉利集团副总裁、销售公司总经理刘金良致辞
来到安全配置部分，2013款EC7除了继续装备ABS+EBD、6安全气囊、电子防眩目后视镜以及ISO-FIX标准儿童座椅固定装置之外。其还首次装备了倒车影像系统和吉利独有的BMCS(爆胎监测与安全控制系统)。
| 吉利帝豪EC7亮点配置 | ||||||||||
| 车型 | 2013款 | 经典款 | ||||||||
| 1.5L DVVT MT | 1.8L-DVVT MT | 1.8L-CVVT CVT | 1.8L CNG | 1.8L MT | ||||||
| 进取型 | 精英型 | 精英型 | 尊贵型 | 旗舰型 | 精英型 | 尊贵型 | 旗舰型 | 舒适型 | 尊贵型 | |
| ESC电子稳定控制系统 | — | — | — | ● | — | — | — | — | — | — |
| 智能胎压监测系统 | — | — | — | ● | ● | — | ● | — | — | ● |
| BMCS胎压监测及爆胎安全控制系统 | — | — | — | — | — | — | — | ● | — | — |
| 电子式防眩目内后视镜 | — | — | — | — | ● | — | — | ● | — | — |
| 侧部安全气囊及大型侧气帘 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| ESC电子稳定控制系统 | — | — | — | ● | — | — | — | — | — | — |
| 倒车影像 | — | — | — | ● | — | — | — | ● | — | — |
| 前风挡隔热降噪绿玻璃 | — | — | — | ● | — | — | — | ● | — | — |
| 真皮带娱乐开关带定速巡航方向盘 | — | — | — | — | — | ● | ● | ● | — | — |
| GSG智能启停系统 | — | — | — | — | ● | — | — | — | — | — |
| 定速巡航 | — | — | — | — | — | ● | ● | ● | — | — |
| CD及收音机组合音响（含MP3） | — | ● | ● | — | — | ● | — | ● | — | — |
| 6.5英寸DVD语音电子导航系统 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | ● |
| G-Netlink+ GPS+USB+SD卡 | — | — | — | ● | ● | — | ● | — | — | — |
| G-Netlink+ GPS+USB+SD卡(BMCS) | — | — | — | — | — | — | — | ● | — | — |
| “●”表示有此配备，“—”表示无此配备,"○"为选装； | ||||||||||
| 制表：汽车 | ||||||||||
2013款吉利帝豪EC7在动力系统仍延续过往车型上所搭载的1.5L及1.8L两款自然吸气发动机，并与之匹配5速手动及CVT变速箱。值得一提的是，1.8L排量2013款EC7和EC7-RV CVT全系车型还将标配定速巡航功能。
厂商领导及出席本次发布会的嘉宾合影留念
竞争车型一：长安逸动
售价区间：7.39~9.49万元
竞争优势：造型设计出众，整体配置较为丰富
竞争劣势：仅推出1.6L动力版本车型
2012款 长安逸动 1.6L 手动 豪华型
作为在2011年法兰克福车展上赚足了风头的长安逸动EADO自其上市至今，以其动感的造型设计配以流畅车身腰线给人以眼前一亮的感觉，这也将我们在造型上很难与其与众多自主品牌紧凑级轿车联系在一起，在加长其2660mm这样一个位于自主紧凑级轿车中处于中等靠上的轴距距离以及丰富的整体车型配置。尽管其目前仅推出了1.6L动力版本车型，不过还是吸引到了大批购买者。通过日前所曝光的信息来看，逸动还将于今年上半年相继推出两型版及1.5T版本车型，这也有望进一步加强其自身竞争力。
竞争车型二：长城C50
售价区间：7.80～9.18万元
竞争优势：轴距优势明显，1.5T发动机表现出众。5年/15万公里质保
竞争劣势：仅搭载5速手动变速箱/内饰做工较为一般
2012款 长城C50 1.5T 手动时尚型
凭借着绚丽时尚的造型以及国内首款搭载涡轮增压发动机，长城C50自推出至今的1年多时间里，凭借着自身优异表现在市场方面取得颇为不错的销售业绩，并被不少消费者誉为帝豪EC7市场最大竞争对手。特别难得可贵的是，2700mm的车身轴距使其更是处于国内紧凑级轿车市场的前列，并不处于合资品牌车型。伴随着后期1.5T CVT车型的上市，其市场占有率有望进一步提升。
竞争车型三：华晨中华H530
售价区间：8.58～12.58万元
竞争优势：动力系统丰富/轴距优势明显
竞争劣势：价格与同级别竞争对手相比无优势
2012款 中华H530 1.5T 手动豪华型
在造型颇有些让人似曾相识意味的中华H530在造型设计方面大气饱满，而其更是延续了中华轿车一贯的高水平做工打造，同样是2700MM车身轴距使其与长城C50相互看齐，而1.5L/1.5T双动力则给消费者提供了更多选择，不过高达12.58万元的售价也让不少消费者投去了同价位合资品牌车习惯。
| 2013款帝豪EC7与竞争对手对比信息 | ||||
| 车型 | 2013款帝豪EC7 | 长安逸动 | 长城C50 | 中华H530 |
| 长*宽*高(mm) | 4635/1789/1470 | 4620/1820/1490 | 4650/1775/1455 | 4708/1788/1475 |
| 轴距(mm) | 2650 | 2660 | 2700 | 2700 |
| 发动机类型 | 1.8L CVVT | 1.6L DVVT | 1.5T 涡轮增压 | 1.5T 涡轮增压 |
| 最大功率(kW) | 102 | 92 | 98 | 100 |
| 峰值扭矩(N.m) | 172 | 160 | 188 | 200 |
| 整备质量(kg) | 1310 | 1325 | 1255 | 1290 |
| 综合油耗（L/100km） | 7.7 | 7.2 | 6.3 | 7.3 |
| 制表：汽车 | ||||
编辑点评：2013款吉利帝豪EC7现已正式上市发售，新车售价达到了6.88-11.38万元人民币，作为一款年度改款车型，即将上市的2013款帝豪EC7顺应了当下潮流，在造型方面加入了诸多时尚、运动化元素并使其看上去定位更为年轻，此外配置方面的提升也进一步提升了其自身竞争力，这也为其在将来进一步市场争夺中打下良好基础。
面对着合资品牌车型价格不断向下打压以及合资自主车型的不断问世并冲击着10万元以下紧凑级轿车市场，自主品牌的生存空间已越来越小，特别是随着一线城市的限购政策打开，很多自主厂商已开始逐渐退居到二三线城市并在此树立新的战场，不过汽车终究还是要凭借“自身实力”来说话，我想广大自主品牌还需要在这方面多下一份力，那句迎头赶超合资品牌也将不会在成为一句空谈。
关键词:帝豪EC7 责任编辑: 陶瓷之
