大家车网 2012-09-18 09:41 来源:原创 爱意汽车 作者:
一汽大众的蓝驱技术可谓是逐渐的走向成熟化,之前上市的高尔夫蓝驱在市场上也得到了众多消费者的认同,近日,一组国产大众速腾蓝驱版车型谍照被曝光,蓝驱版速腾有望成为继国产高尔夫蓝驱版之后上市的第二款国产蓝驱车型。
外观方面,从曝光的谍照来看,与高尔夫蓝驱一样,在车身的个别之处装配了bluemotion的蓝驱标识,以表明自己的身份。轮毂样式也有所变化,其他方面与普通版速腾差别不大。
蓝驱版速腾预计将采用蓝驱车型的低滚阻轮胎,并配备start-stop发动机启停系统、制动能量回收系统等相关配置。
动力方面,蓝驱版速腾继续搭载1.4tsi发动机,最大功率96千瓦,最大扭矩220牛米。搭配7速dsg变速箱。有关消息我们也将持续关注!
关键词:速腾 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |