大家车网 2012-07-12 00:28 来源:搜狐汽车 作者:予墨
大众桑塔纳NF已小批量试装 最快9月上市(2)
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众所周知,桑塔纳NF是一款与斯柯达A-Entry、一汽大众捷达NF来自相同平台,三者又是来自于三厢Polo平台。桑塔纳这个名字,最初代表的是一款B级车,它实际上是现款帕萨特的前辈;而捷达这个名字,则是A级车,是现款速腾的前辈。在中国市场,这两个最初翻译过来的中文名,因为积累了相当强大的车型号召力,因此在新一代大众A0级三厢车上得以沿用。
【此前曝光的桑塔纳NF
有媒体在解析桑塔纳NF时,已经提到这款车型是来自于大众MQB平台的产物,我们认为这并不完全准确。因为这三款车型都是在很早之前就已经在南北大众开始研发了。不过,因为所谓的模块化MQB平台,只是一种企业新的车型共享零部件的归类方法而已。因为大众在A0级三厢车只有一款三厢Polo,为了满足南北大众不同品牌的车型需求,开发出了相应的三种不同名称的产品。因此,无论这三款车型在研发时就考虑模块化共享,用MQB这一概念来包装它们都是有益而无害的。至少模糊了这三款车型在普通消费者眼里的近亲关系,有利于凸显它们之间的差异化。
【POLO三厢版车型
【斯柯达Rapid、桑塔纳NF、捷达NF都与大众POLO三厢有着莫大的关联
新桑塔纳NF的售价问题,因为与现款桑塔纳差异明显,因此定位上并没有多少参考价值。我们认为,还是用它的原型车Polo作为参考最为合适。现款两厢Polo的售价是在8.59-12.39万元之间,新桑塔纳NF的售价预计也在这一价格区间以内。同时,在出租车市场,它有可能会推出更低配置版本,售价也会降低到8万元以内。
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责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.90 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
10分 |
桑塔纳是一款非常实用的车型,曾经作为公务车使用的它,无奈新车型的不断更新,使其退出主流市场,但它凭借其高性价比,大空间等优势成为了一款非常适合新手练车,城乡代步的首选车型。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
上海大众桑塔纳是上世纪80年代德国大众的产品,在中国度过了20个年头,其质量过硬维修方便,使其成为曾经买车的首选。给人总体印象皮实耐用、维修简便。 | |
评测编辑:杭昱 |
9分 |
最大优点:皮实耐用,底盘较高,有的车友将桑塔纳当越野车开;维修便宜,其维修网点遍布全国各地,即使在最偏远的地方也能维修。 最大缺点:外观老气,配置较低,空间不好。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |