大家车网 2011-03-16 00:34 来源:爱卡汽车 作者:李卓
大众中期改款的EOS已经在洛杉矶车展亮相,按照大众中国的新品引进策略,这款新车的引入实在情理之中,而EOS近期的国内测试谍照更是核实了这种猜测。预计新EOS将在上海车展中国首发并将于年内上市。
大众新EOS国内谍照曝光
与其他大众系改款车型一致,新车换上了贯穿左右的黑色横条格栅以及熏黑式大灯,井然一副高尔夫6的摸样。相比起老款EOS那有些秀逗的面部表情,显然要提气许多。与欧版车型相比,申报专利所用车型缺少了LED日间行车灯,更似美版车型。
海外版大众新EOS
由于是小改款车型,因此侧面造型基本维持了老款稳重、扎实的德系风格。一条清晰的棱线划过圆润的车身,而下方收拢的腰部则给予肩宽膀圆的力量感。此外,值得一提的是EOS双片式折叠硬顶设计,不仅能够提供更佳的车身刚性,车顶还采用了透光的玻璃车顶,即使下雨天也能够享受到充裕的阳光。
海外版大众新EOS
尾部造型相比老款圆滑、流线的饱满造型,2011款大众EOS通过全新的尾灯以及重新设计的保险杠,不仅少了几分老款的矫揉造作,还多了几分阳刚、硬朗的厚重感,相信这种设计也将更容易赢得男性用户的认同。
海外版大众新EOS
动力系统预计不会发生变化,2.0TSI发动机和6速双离合变速器依然是第一选择。这台2.0 TSI涡轮增压汽油直喷发动机,最大功率为147千瓦,在1800-5000转/分钟的转速范围内能够保持280牛•米的最大扭矩,这一发动机和变速箱的组合更是带来了7.9秒的0-100公里/小时加速时间和229公里/小时的最高车速。
关键词:大众EOS 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
EOS是大众旗下的一款受欢迎的跑车,外观沿承大众特有的家族风格,流畅的车身线条和敞篷设计是最引人注意的,充沛的动力和灵活的操控也受到了众多网友的好评,但是行车小问题也比较多,诸如烧机油、敞篷异响、空调不制冷等问题希望得到厂家的重视与完善。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
大众EOS是一款标准2+2硬顶敞篷车,流线形车身设计和充沛的动力性能是吸引网友关注的两个方面,内饰动感,用料不错,做工比较精细;丰富的配置和充裕的空间受到了网友的好评;配备2.0T+DSG黄金组合,动力输出平顺,操控灵活;燃油经济性较差,市场保有量小,维修售后保养比较不便。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚动感;内饰用料不错,做工精细;配置丰富;空间充裕;动力输出平顺,操控灵活。 最大缺点:燃油经济性较差;行车噪音明显;个别网友反映偶有烧机油现象;车主维修保养不方便。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |