售价将低于20万 比亚迪首款MPV车型M6推出(2)

2008年对MPV车型来说，流年不利，产销仅19.17万辆和19.74万辆，同比2007年，萎缩了14.68%和12.56%，第一次出现如此大的负增长。而且MPV车型，2009年的前景，也很不乐观。

M6是比亚迪的第一款MPV车型。虽然仅仅是试水，但比亚迪似乎胸有成竹，打算直接切入国内自主品牌的中高端MPV市场。据最新的消息，M6整车模具已经基本完成，早已进入路试阶段。最近，在深圳拍到了试生产型号的谍照。如果一切顺利的话，M6将在2009年中宣布上市，年底正式开始销售。

M6是一款中大型的7座MPV，长4795毫米，宽1800毫米，高1750毫米，轴距2950毫米。耐人寻味的是，M6的外观和车型参数，与丰田的普瑞维亚，相似度非常高，除了一些细节，基本重合。

可以看出，比亚迪M6与06款丰田普瑞维亚，虽然车体结构基本相同，在前后大灯、进气隔栅、前保险杠的外观设计上，还是有一些差异的。

丰田普瑞维亚(PREVIA)是丰田公司从1990年开始生产的一种7座MPV，在国内俗称“大霸王”，暂时还没有国产化。目前看到的新车，都是进口型号，是2006年开始生产的第三代产品。就像已经上市的F0与丰田雅力士，F3与第九代丰田花冠，F6与第七代本田雅阁，之间的相似关系，比亚迪M6，对第三代丰田普瑞维亚有明显的参考借鉴。

进口的丰田普瑞维亚，售价40多万，同级别的大型MPV，国内主要的合资品牌车型是别克GL8和本田奥德赛，售价在20~30万区间。显然，比亚迪M6仍然会故技重施，用田忌赛马的策略，以相对低价，强行切入这个市场。

2008年对MPV车型来说，流年不利，产销仅19.17万辆和19.74万辆，同比2007年，萎缩了14.68%和12.56%，第一次出现如此大的负增长。而且MPV车型，2009年的前景，也很不乐观。