西安南门外将建地下人行道 与地铁互通

　　南门外东西方向非机动车道开始暂时围挡，通过的市民和车辆请注意提前绕行。南门外除了要修建下穿式立交外，还将修建地下人行通道，方便行人出行。

昨日，南门广场工地上停放着的大型工程机械。

　　据了解，此次将在南门外即将建设的下穿式立交南北两侧，各建一个东西向地下人行通道。建成后市民走北侧的地下通道，可以实现东北角苗园、西北角松园互通。同时，苗园、松园下面即将建设的停车场，也将与现有的地铁站实现互通。这就意味着，建成后市民从南门外任一角的地下通道下去可从其他三个角的口上来。

　　目前，工地围挡后将先进行地下各种管线的迁移，预计整个工程将于明年5月底完工。

　　不仅南门外行人走路更方便，南门里也将新增一条地下通道。记者获悉，就是在南门里原来东西向的人行地下通道中间，垂直修建一条直达南门里的城墙景区售票口。预计今年9月底完工。从此市民和游客游览城墙，不用经过地面车辆的围追堵截，可通过地下通道参观城墙。

　　新南门 看点：

　　松园苗园地下建停车场 车位700个

　　近期不少路过南门外的市民都有这样的疑问——东北角的苗园、西北角的松园为啥被“拆”了?昨日记者了解到，未来苗园、松园将“美丽转身”，不仅绿化面积更多，而且还将增设地下停车等服务功能。

　　不少市民近日发现，南门西侧的松园和东侧的苗园已拆得干干净净。“松园、苗园是要消失了吗?”昨日记者从曲江管委会城墙文投发展有限公司获悉，改造后松园、苗园依然存在，而且会变得更加美丽。

　　记者获悉，在综合提升改造中松园、苗园将建成两个下沉广场，成为融合地下停车场、下穿人行通道、地下商业建筑等设施的复合建筑。

　　到时松园、苗园地上是绿地广场，之前脏乱差的现象将改变，绿地面积将增加至50%。地下则要建一个建筑面积为3万平方米的地下两层停车场。建成以后便可提供700个停车位，相当于4.2公里马路停车，能够有效缓解市民在南门附近停车难的问题。

　　据悉，苗园将于9月份完工开放，松园改造的时间将更长一些。

　　仿照北门箭楼样貌修复南门箭楼

　　除了苗园、松园的改造外，南门箭楼也将修复。据了解，1926年，南门箭楼毁于“二虎守长安”战役。为了让箭楼重现昔日模样，又尽量减少城墙负重，将在原箭楼遗址的基础上进行保护性展示建设。该工程将于3月底开工，10月份完工。

　　南门箭楼修复经过国家文物局批准，将采用轻型材料按北门箭楼样貌进行展示型仿建。因为如果用土木结构的承重会影响到城墙安全，因此将采用轻钢结构，重量更轻、内部空间更大。但是从外面看起来，质感却依然厚重。

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　　护城河东门到朱雀门段10月可泛舟

　　本报讯 昨日记者从曲江管委会城墙文投发展有限公司获悉，建国门至朱雀门段城墙水景水系及环城林带综合提升改造项目正在进行中。今年10月份完工后，市民可泛舟护城河东门到朱雀门段，还可以通过台阶触摸到水面。

　　目前正在进行放水清淤，下一步将进行河床加固改造。据悉，通过改造将提升环城公园林带服务配套设施、休闲健身设施以及文化景观设施。让该段环城公园路更平，植被更多，气氛更自然古朴。

　　环南路南侧开始围挡 请提前绕行

　　本报讯 (记者 郭欣) 最近，有市民发现环南路南侧开始施工围挡，早晚高峰时段有点堵。昨日，记者了解到，市政部门为加快施工进度，南北两侧同步施工，并提醒过往车辆提前分流。

　　去年11月底，南门与环南路综合改造工程的前期准备工程开始，对环南路道路北侧进行围挡，开展管道改迁、临时便道修建等工程，目前北侧工程已完成70%左右。为加快施工进度，市政部门在春节后开始进行南侧管线改迁、修建临时便道，围挡了道路南侧部分慢行道及人行道。目前，环南路上从西北大学门前至安东街段南北两侧施工在同步进行。这样才能保证管线改迁等工程在4月底前完成。之后，车辆通过南北两侧便道行驶，再进行道路中央施工。

　　为了最大程度减少影响，市政部门进行分段施工，将一些主要路口的管线改迁施工作业放在夜间进行，白天时铺设钢板，还路于民。同时，在高峰时段配合交警进行交通疏导，并在周边道路栽设提示牌，提醒过往车辆提前绕行，可通过友谊路、顺城巷、大学南路等处分流。