全新君威西安最高优惠2万元 现车销售
大家车网 2014-02-26 10:38 来源：本站 作者:晓雨
促销时间：2014年02月26日-2014年02月28日
近日，编辑从上海通用别克陕西唐都兴辰4S店处了解到，店内新款君威部分车型优惠2万元，现车销售。感兴趣的朋友可以到店详谈，具体降价明细如下表：
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君威 |
厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) |
|---|---|---|---|
|
2.0L 自动 精英时尚型 2014款 |
19.39 |
17.89 |
15000 |
|
1.6T 自动 时尚技术型 2014款 |
19.99 |
18.19 |
18000 |
|
2.0L 自动 领先时尚型 2014款 |
17.89 |
16.39 |
15000 |
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2.4L 自动 精英时尚型 2014款 |
22.59 |
20.59 |
20000 |
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GS 2.0T 自动 豪情运动版 2014款 |
23.99 |
22.49 |
15000 |
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2.4L 自动 豪华时尚型 2014款 |
24.59 |
22.59 |
20000 |
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GS 2.0T 自动 燃情运动版 2014款 |
25.99 |
24.49 |
15000 |
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GS 2.0T 自动 纵情运动版 2014款 |
29.99 |
28.49 |
15000 |
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更多优惠：暂无
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注：该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁，实际价格以到店咨询为准
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别克新款君威车系最大的变化是采用了新的格栅及头尾灯设计，中控台样式及配置也和之前有所不同。作为中期改款车型，新君威采用了最合理的进化方式。它保持了之前造型好看、配置丰富等优点，并且通过细节调整让车子看起来更显高档，驾乘感受也更加舒适。
理论上说所有君威的竞争对手包括所有同价位中级车，但如果把范围缩小一些，那么君威和君威GS面对的主要是福特新蒙迪欧、大众迈腾和CC三款车型，或者在加上丰田锐志和本田思铂睿。这些都比较强调运动性，后排空间并非特别大的中级车是追求个性并准确知道自己需求消费者的最爱。我个人觉得别克君威在这其中依靠设计魅力、质量和一定的性价比，再加上别克的品牌吸引力和服务方面等优势，应该可以成为首先考虑的选择之一。
对君威感兴趣的网友，请向经销商咨询
注： 价格行情采自当地市场，仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低，但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。
君威全系车型全国地区最新价格情况一览表：
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车型名称 |
排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 |
|---|---|---|---|---|
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2014款 1.6T 自动 时尚技术型 |
1.6 |
手自一体 |
19.99万 |
16.99~19.89万 |
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2014款 2.0L 自动 领先时尚型 |
2.0 |
手自一体 |
17.89万 |
15.89~17.79万 |
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2014款 2.0L 自动 精英时尚型 |
2.0 |
手自一体 |
19.39万 |
17.39~19.29万 |
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2014款 GS 2.0T 自动 豪情运动版 |
2.0 |
手自一体 |
23.99万 |
20.79~23.84万 |
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2014款 GS 2.0T 自动 燃情运动版 |
2.0 |
手自一体 |
25.99万 |
22.79~25.86万 |
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2014款 GS 2.0T 自动 纵情运动版 |
2.0 |
手自一体 |
29.99万 |
26.51~29.89万 |
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2014款 2.4L 自动 精英时尚型 |
2.4 |
手自一体 |
22.59万 |
19.39~22.49万 |
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2014款 2.4L 自动 豪华时尚型 |
2.4 |
手自一体 |
24.59万 |
21.39~24.49万 |
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2013款 1.6T 自动 精英运动版 |
1.6 |
手自一体 |
20.99万 |
17.39~20.97万 |
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2013款 2.0L 自动 舒适版 |
2.0 |
手自一体 |
18.59万 |
15.09~18.57万 |
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2013款 2.0L 自动 豪华版 |
2.0 |
手自一体 |
20.39万 |
17.39~20.37万 |
|
2013款 GS 2.0T 自动 豪情运动版 |
2.0 |
手自一体 |
25.99万 |
21.59~25.97万 |
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2013款 GS 2.0T 自动 纵情运动版 |
2.0 |
手自一体 |
28.39万 |
24.46~28.38万 |
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2013款 2.4L 自动 精英版 |
2.4 |
手自一体 |
23.09万 |
19.09~23.07万 |
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2013款 2.4L 自动 旗舰版 |
2.4 |
手自一体 |
25.59万 |
20.89~25.57万 |
君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 10.82 秒 | 40.50 米 | 7.50 L | |
| 总评分数 | 7.3分 | 测试文章：
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评测编辑：林夕 |
8分 |
新君威外观一改以往中庸形象，变的更加大气漂亮，动感十足，前脸威猛，尾部性感，线条流畅飘逸，具有轿跑风格。 | |
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评测编辑：张丽 |
7分 |
整体驾乘空间相对来说较为局促，前排空间基本够用，后排腿部空间局促；储物空间比较丰富实用，后备箱空间较大。 | |
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评测编辑：小婷 |
7分 |
操控性能良好，方向盘手感较好，指向准确，转向轻盈且灵敏；底盘扎实沉稳，稳定性较好，但悬挂偏硬，乘坐舒适性不高；油门响应灵敏，隔音效果好。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
