大家车网 2014-02-18 11:30 来源:本站 作者:晓雨
促销时间:2014年02月18日-2014年02月28日
近日,编辑从西安一汽-大众陕西百佳汽车贸易有限公司4S店处了解到,迈腾店内购车优惠5000元,部分车型现车销售。感兴趣的朋友可以到店详谈。具体降价明细如下表:
迈腾 |
厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) |
---|---|---|---|
1.4T 手自一体 舒适型 2013款 |
19.98 |
19.48 |
5000 |
1.8T 手自一体 舒适型 2013款 |
20.98 |
20.48 |
5000 |
1.4T 手自一体 豪华型 2013款 |
21.28 |
20.78 |
5000 |
1.4TSI DSG 蓝驱版 2013款 |
21.98 |
21.48 |
5000 |
1.8T 手自一体 领先型 2013款 |
21.98 |
21.48 |
5000 |
1.8T 手自一体 豪华型 2013款 |
23.28 |
22.78 |
5000 |
2.0T 手自一体 豪华型 2013款 |
24.78 |
24.28 |
5000 |
1.8T 手自一体 尊贵型 2013款 |
25.28 |
24.78 |
5000 |
2.0T 手自一体 尊贵型 2013款 |
26.78 |
26.28 |
5000 |
2.0T 手自一体 至尊型 2013款 |
29.28 |
28.78 |
5000 |
3.0L 手自一体 V6 FSI 旗舰型 2013款 |
33.48 |
32.98 |
5000 |
1.4T 手自一体 舒适型 2012款 |
19.98 |
19.48 |
5000 |
3.0L 手自一体 V6 FSI 旗舰型 2012款 |
33.48 |
32.98 |
5000 |
2.0T 手自一体 至尊型 2012款 |
29.28 |
28.78 |
5000 |
2.0T 手自一体 尊贵型 2012款 |
26.78 |
26.28 |
5000 |
1.8T 手自一体 尊贵型 2012款 |
25.28 |
24.78 |
5000 |
2.0T 手自一体 豪华型 2012款 |
24.78 |
24.28 |
5000 |
1.8T 手自一体 豪华型 2012款 |
23.28 |
22.78 |
5000 |
1.8T 手自一体 领先型 2012款 |
21.98 |
21.48 |
5000 |
1.4T 手自一体 豪华型 2012款 |
21.28 |
20.78 |
5000 |
1.8T 手自一体 舒适型 2012款 |
20.98 |
20.48 |
5000 |
更多优惠:暂无
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注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准
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降价分析:全新迈腾每个级别车型配备都有它们的特点所在,1.4TSI的入门型,定价合理,能兼顾那些预算不高却又非常喜欢新迈腾消费者的需求;1.8TSI和2.0TSI就目前销量表现来看,占了全新迈腾绝大部分的比例,既有动力、配置也丰富,综合性价比更是领先于竞争车型;而全新迈腾V6旗舰型是我本期推荐的车型,它非常到位地诠释了一款中高级商务用车旗舰型的所有特点所在,且超越了大部分竞争对手的旗舰车型,综合表现非常出色。
在配置方面进行了全新豪华升级。透气性更好、更舒适的打孔真皮座椅,在方向盘、大灯开关、后视镜旋钮等多处添加的镀铬装饰,使内饰整体感觉更高档,颜色更丰富。豪华感十足的新造型17寸双六幅大轮毂、深红色尾灯、镀铬亮光排气尾管等由内到外的精细改进。
对迈腾感兴趣的网友,请向经销商咨询。
注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。
迈腾全系车型全国地区最新价格情况一览表:
车型名称 |
排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 |
---|---|---|---|---|
2013款 1.4T 手自一体 舒适型 |
1.4 |
双离合 |
19.98万 |
18.28~19.98万 |
2013款 1.4T 手自一体 豪华型 |
1.4 |
双离合 |
21.28万 |
19.48~21.28万 |
2013款 1.4TSI DSG 蓝驱版 |
1.4 |
双离合 |
21.98万 |
20.08~21.98万 |
2013款 1.8T 手自一体 舒适型 |
1.8 |
双离合 |
20.98万 |
19.28~20.98万 |
2013款 1.8T 手自一体 领先型 |
1.8 |
双离合 |
21.98万 |
19.73~21.98万 |
2013款 1.8T 手自一体 豪华型 |
1.8 |
双离合 |
23.28万 |
21.03~23.27万 |
2013款 1.8T 手自一体 尊贵型 |
1.8 |
双离合 |
25.28万 |
22.78~25.27万 |
2013款 2.0T 手自一体 豪华型 |
2.0 |
双离合 |
24.78万 |
22.28~24.77万 |
2013款 2.0T 手自一体 尊贵型 |
2.0 |
双离合 |
26.78万 |
24.28~26.77万 |
2013款 2.0T 手自一体 至尊型 |
2.0 |
双离合 |
29.28万 |
26.33~29.27万 |
2013款 3.0L 手自一体 V6 FSI 旗舰型 |
3.0 |
双离合 |
33.48万 |
28.88~33.47万 |
2012款 1.4T 手自一体 舒适型 |
1.4 |
双离合 |
19.98万 |
17.98~19.98万 |
2012款 1.4T 手自一体 豪华型 |
1.4 |
双离合 |
21.28万 |
19.88~21.28万 |
2012款 1.8T 手自一体 舒适型 |
1.8 |
双离合 |
20.98万 |
19.48~20.98万 |
2012款 1.8T 手自一体 领先型 |
1.8 |
双离合 |
21.98万 |
20.26~21.98万 |
2012款 1.8T 手自一体 豪华型 |
1.8 |
双离合 |
23.28万 |
21.36~23.28万 |
2012款 1.8T 手自一体 尊贵型 |
1.8 |
双离合 |
25.28万 |
23.45~25.30万 |
2012款 2.0T 手自一体 豪华型 |
2.0 |
双离合 |
24.78万 |
22.78~24.78万 |
2012款 2.0T 手自一体 尊贵型 |
2.0 |
双离合 |
26.78万 |
24.86~26.78万 |
2012款 2.0T 手自一体 至尊型 |
2.0 |
双离合 |
29.28万 |
27.36~29.28万 |
2012款 3.0L 手自一体 V6 FSI 旗舰型 |
3.0 |
双离合 |
33.48万 |
29.78~33.48万 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.62 秒 | 41.36 米 | 8.37 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |