大家车网 2013-08-29 16:12 来源:大家车网 作者:综合报道
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作为别克征战中级车市场的两张王牌,英朗GT和英朗XT自上市以来已热销超过25万辆,携手铺就别克品牌在中级车高端细分市场的领衔地位。其中,以中高级车标准打造的别克英朗GT凭借动感优雅的造型设计,以及在驾乘空间、安全性能和舒适配置上的越级实力,为新一代主流中坚年轻家庭带来高档车的用车体验。
英朗GT 1.6L手动和自动舒适天窗版售价分别为13.27万元和14.77万元,英朗XT 1.6L手动和自动舒适天窗版售价分别为12.99万元和14.49万元。四款全新车型的上市进一步拓展了别克品牌在中级车高端细分市场的产品覆盖,在保证别克英朗GT和XT一贯高品质的同时为消费者带来更多优质选择。
英朗GT和同门的新君威、新君越相比,虽然低一个级别,但在车身用料方面,却丝毫不甘人后。英朗GT车身采用了大量与“双君”一致的高强度钢材,其中像前防撞钢梁这样的关键部位,使用了屈服强度达到1250Mpa 的高等级钢材。即使是B级车,很多车型类似的部位,采用了钢材屈服度很少有超过1000Mpa的,由此可以看出英朗GT的车身用料,已经超越了市场上大部分的高一等级车型,车辆在碰撞中对于车内乘客的安全保护,达到了同级车中的新高度。
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.20 秒 | 39.40 米 | 10.10 L | |
总评分数 | 6.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
7分 |
英朗GT在外观方面延续了新君越的整体设计风格,比较大气稳重,得到众多网友的好评。钢板较厚实的,车门关的特别有质感。 | |
评测编辑:张丽 |
6分 |
内部宽大舒适,空间设计不是很合理,车内皮革味比较重。后备箱开口有点小,存放物品有不是很方便。 | |
评测编辑:小婷 |
6分 |
英朗GT操控性比较不错,网友表示“方向盘角度小,打满2圈多一点”。稳定性挺好,但敏感度很差,起速和刹车都慢,高速和转弯时都比较稳。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |