大家车网 2013-08-15 08:55 来源:网摘 作者:
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英朗GT静音的单位不只是分贝,更是:42处静音设计优化和对宁静的不妥协,英朗GT的静音设计优化大致分为三个方面--降低噪音:底盘悬挂针对空气动力学进行优化,降低行驶中的冲击;阻隔噪音:加厚前挡玻璃、车身密封条等辅助材料减轻噪音;吸收噪音:采用可降噪的包裹材料,有效吸收来自周围环境的嘈杂声响。在两块玻璃之间夹进一层以聚乙烯醇缩丁醛为主要成分的PVB中间膜,即使碎裂,碎片也会被粘在薄膜上,有效防止碎片扎伤事件的发生。英朗GT全车采用高品质加厚玻璃,前挡玻璃厚度更是达到5.4mm,领先同级其它车型。吸音棉原理:声波在空气中传递→通过"棉"时经过多纤维结构反射、相互叠加、碰撞,声波能量转化为热能→声波强度减弱→声音消失。英朗GT加装加厚吸音棉,更有效地降低发动机舱噪音对车内静音的影响,营造静谧舒适的驾驶环境。
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关键词:英朗 责任编辑: wz01
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.20 秒 | 39.40 米 | 10.10 L | |
总评分数 | 6.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
7分 |
英朗GT在外观方面延续了新君越的整体设计风格,比较大气稳重,得到众多网友的好评。钢板较厚实的,车门关的特别有质感。 | |
评测编辑:张丽 |
6分 |
内部宽大舒适,空间设计不是很合理,车内皮革味比较重。后备箱开口有点小,存放物品有不是很方便。 | |
评测编辑:小婷 |
6分 |
英朗GT操控性比较不错,网友表示“方向盘角度小,打满2圈多一点”。稳定性挺好,但敏感度很差,起速和刹车都慢,高速和转弯时都比较稳。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |