温州联奥 新一代奥迪Q7明年发布

大家车网 2013-08-14 15:00 来源:网摘 作者:

  2006年问世的奥迪现款Q7服役时间已经超过了7年,面对奔驰ML、宝马X5等竞争对手相继完成换代工作,Q7无疑显示出了老态,奥迪必须要加快追赶的步伐了。日前,在套用现款车型车壳的底盘测试车之后,第二代Q7的真实车身原型车路试谍照终于首次被扑捉到,新车基于MLB平台打造,预计将会在2014年夏天的时候正式发布。

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  在套用现款车型车壳的底盘测试车之后,新一代Q7的实车测试车首次曝光

  从谍照图片来看,测试车目前还裹着厚厚的伪装,包括头灯以及尾灯似乎都有意伪装成了现有车型的款式,加上拍摄角度的关系,可以获得的信息暂时还十分有限。尽管如此,新车的外观轮廓还有大致可以了解到,与现款车型最大的不同便是,新车明显不像现款车那么臃肿、饱满,身材显得要消瘦、轻盈了许多。

  车尾方面,很直、很粗的D柱、尾箱上的水平直线条、后保险杠上的水平切线都让人想起了奥迪的Crosslaneconcept概念车,乃至整个车尾看上去都有几分相像,所以我们也估计新一代Q7的外观造型应该会受到这款概念车很深的影响。此外,车头依旧保留了大嘴造型,但融入奥迪最新的设计语言后的前进气隔栅立体更加强烈,并会与狭长头灯组合让车头更有气势、更现代,品牌辨识度也更高。车身尺寸上,目前通过谍照还看不出所以然来,不过据坊间传闻,换代Q7的底盘轴距可能会有所增大,这也意味着新车将会拥有更为出色的车内空间。

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  除了全新的外观设计,转向全新MLB平台的新Q7还会有更多的突破。其中与更加轻盈的造型相配合的将是更轻的车重,这将使得换代Q7拥有更高的燃油经济性。据透露,在Crosslaneconcept概念车上发布的更先进的MSF车身技术有望被换代Q7所运用。MSF复合车身技术除了采用高强度钢和铝,还会加入更多的碳纤维材料来打造车身及底盘。据内部消息人士透露,新材料的运动将使得换代Q7比现款车型轻363千克左右,动力的发挥将更加高效和节能。

  新一代Q7的外观会受到Crosslaneconcept概念车概念车很深的影响

  车重的大幅降低让奥迪换代Q7对发动机的要求降低,因此动力的变化预计不会太大,但是会引入8速的变速箱。3.6升V6发动机依旧是入门级配置、此外V8汽油、V6柴油以及V12柴油发动机将继续得到保留。由于奥迪的柴油发动机已经提前达到了欧6排放标准,因此届时会成为Q7在欧洲市场最重要的动力配置。此外,换代Q7将首次搭载插电式混合动力系统,这套动力系统可能会由四缸的2.0TFSI发动+电机的组合,采用电动马达驱动后轮来实现四驱,从而用较低的成本获得更好的燃油经济性。

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关键词:奥迪Q7   责任编辑: wz01

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奥迪Q7 2012款 3.0 TFSI 专享型(245kW) 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.02 秒 39.10 米 0.00 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小岳

7分

奥迪Q7的最大特点是,它的各方面表现都令人满意,同级别中很少有车能做到如此高的平衡性,但也正因为如此它缺少了一点高档品牌应有的脾气和个性,从产品角度来说,它近乎完美,而作为高档品牌,它需要更鲜活的灵魂。

评测编辑:小强

7分

这台Q7无法让我有任何感性上的冲动,不过硬件上真的挑不出什么毛病,沃德十佳发动机之一、8速自动变速箱、quatrro四驱系统,再加上各种豪华配置,你想干什么都行了。只是考虑到夸张的价格,又觉得没这个必要。

评测编辑:张丽

10分

Q7是个近乎完美的产品,要动力有动力,要豪华有豪华,越野能力也是奥迪产品线里最强的,上得了厅堂,下得了河塘,如果你没那么多的个性需要展露,那Q7再合适不过了。
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