逢吉而生 一本万利 1000＝20000？
大家车网 2013-08-02 16:42 来源：大家车网 作者:综合报道
7月，已经到了汽车销售的传统淡季，很多车型都开始销量下滑，只有品质非常出色的汽车才能在淡季里仍然保持销量，而帝豪刚好就是这样淡定的车型。这么多人选帝豪终归会有一个理由，首先就是帝豪比较高的性价比，在相同的配置情况下，帝豪的性价比都要高很多，再加上淡季促销活动，帝豪逆势而上，就是这么傲娇。
现在吉利正推出“一本万利”夏季购车活动，即日起至9月30日，来吉利帝豪4S店，交1千订金，最高可抵车价2万，帝豪EC7抵后价仅为67800元，EC8-6AT抵后价仅为116800元，优惠幅度，史无前例。花1千得2万，一本抵万利，不容错过。
吉利帝豪EC7按照欧洲标准设计制造，以领先安全科技，打造缜密无忧的安全防护，荣获C-NCAP五星安全评价，并成为唯一获得E-NCAP四星安全评级的自主品牌车型，更被E-NCAP秘书长誉为中国汽车行业上的新里程碑。独特时尚的车型设计，虏获青睐无数，在主流媒体举办的“全球最受欢迎外观车型评选”中，被评为最受欢迎外观车型亚系冠军。
更有G-netlik智能车载终端系统，GSG智能启停系统，定速巡航等人性化智能配置，让出行更高效便捷，全面升级驾乘享受和品质。吉利帝豪EC7，以实力，走出新历程。吉利帝豪EC8 吉利帝豪全新EC8是一款专为“小有实力、大有潜力”的社会精英、中层人士打造的宜商宜家跨级豪华轿车。荟萃全球先进的制造工艺和科技水平，搭载流云动力总成（GeTec全铝高效引擎+DSI 6AT手自一体变速器），高效节能，操控更平顺，带来行云流水般的驾控体验。荣膺C-NCAP五星的安全座驾，防护更胜一筹，以BMCS爆胎监测与安全控制系统、360°全景影像辅助系统、ABC解力车身等领先主被动安全，全方位保护乘客安全，真正做到细致入微的全程呵护。更以空客级座舱布局和NVH全方位静肃静音工程，打造舒适静谧的驾乘空间。吉利帝豪EC8，外显大气，内蕴卓识，与实干家矢志同行。
吉利汽车夏季购车季，帝豪领衔自主品牌，详情咨询：金华店0579-82087171 义乌店0579-81585111。
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帝豪EC7 2013款 1.8L 手动旗舰型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 11.50 秒 | 40.40 米 | 8.50 L | |
| 总评分数 | 7.0分 | 测试文章：
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评测编辑：王珺 |
6分 |
帝豪EC7有着时尚漂亮的外形和丰富的配置，内饰做工比较精细；空间宽大实用；动力平缓，起步较肉；操控一般。胎噪较大、油耗偏高、性价比一般。 | |
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评测编辑：李丽 |
7分 |
内饰用料比较不错，精细的做工工艺与吉利低端车型相比，整体装配工艺有所提升；不过小毛病较多，异响问题明显常见等问题。帝豪EC7在2010年第四批C-NCAP的测试中获得5星级安全评价，配有安全带提醒装置、安全带预紧及限力装置、侧面安全气囊及气帘等安全配置，整体安全性能不错。维修保养费用一般，配件费用较高，4S服务水平有待提高。 | |
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评测编辑：汪玉华 |
8分 |
这款车整体造型外形稳重大气，同时又不乏时尚动感，线条流畅自然，网友称赞“外观大气，个人非常喜欢。”内饰干净简洁，用料比较不错，精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评；中控功能按键布局清楚，操作方便。车内空间宽大实用，且灵活多变，储物空间比较丰富，但欠缺人性化设计，部分网友抱怨车内头部空间顶头现象明显。帝豪EC7档位清晰，方向盘手感不错，但转向助力比较沉重，高速过弯侧倾较大，减震较硬，整体操控一般，个别网友反映挂档卡位、迟钝，悬挂欠舒适，风噪较大等问题。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
