大家车网 2013-05-16 13:22 来源:本站 作者:苏原
大众POLO有着同级别车型所不能提供的操控性能,无论是在高速行驶的过程中,还是城市中低速度游戈,POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性。
近日,编辑从无锡一家上海大众4S店了解到,大众POLO全系可优惠5000元,购车可获赠脚垫、挡泥板、侧后贴膜等装潢。据工作人员介绍,目前店内车型齐全,颜色充足,并提供试驾车辆给客户体验。
大众POLO搭载了领先高效的1.4/1.6 EA111系列发动机,拥有低速高扭等优势特征,全面领先于同级别车型,在经过上海大众进一步优化后,动力性、驾控感受以及燃油经济性都有了新的提升。
POLO享受质保2年或6万公里,新车行驶5000-7500公里做免费首保,之后每5000公里需要做一次保养,小保养更换机油和机滤的费用大约在200元左右,大保养需视具体情况而定。
2013款POLO外观动感时尚,动力系统非常优秀。前大灯灯组采用了新的造型,让整个前脸更具神采。尾灯也采用全新立体造型。新车提供全新设计的15寸铝合金轮圈并新增“风潮绿”的车身颜色供消费者进行选择。
2013款POLO使用了钢琴烤漆高亮黑面板,并通过镀铬装饰条进行点缀。新车新增前排中央扶手,为驾乘人员提供了更加舒适的环境,还提供多功能方向盘选装,USB接口能够满足年轻人播放音乐的需求。
2013款POLO沿用了现款的动力总成,依然是1.4L和1.6L自然吸气发动机,搭配5速手动和6速自动变速器。感兴趣的朋友不妨适时关注。
关键词:大众POLO 责任编辑: 余鲁婷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |