全新速腾贷款补贴5000元 现车销售

大家车网 2013-02-27 09:46 来源:网摘 作者:余敏

全新速腾贷款补贴5000元 现车销售(3)

促销时间:2013年02月20日-2013年03月31日

近日大家车网编辑从协众东麒汽车4S店处了解到,全新速腾贷款补贴5000元,现车销售,感兴趣的网友可致电经销商咨询。具体降价明细如下表:

速腾 厂家指导价(万) 4S店报价(万) 优惠幅度(元)
1.4T 双离合 蓝驱版 2013款 16.98 16.98 --
1.8T 双离合 旗舰型 2012款 18.58 18.58 --
1.4T 双离合 豪华型 2012款 16.78 16.78 --
更多优惠:贷款补贴5000元
注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准 信息采集时间:2013-02-20

全新速腾贷款补贴5000元 现车销售(0) 大家车网

新速腾与大众NCS海外版区别不大,继承了大众新一代的家族脸谱,前进气格栅采用双横条镀铬装饰,下端的U形进气格栅也采用镀铬装饰,前大灯与前进气格栅相连,造型更加凶狠犀利。

在车身尺寸方面,新速腾相比老款在轴距上进行了加长,新速腾长宽高分别为:4644/1778/1482(mm)、轴距为2651mm。相比老款,新速腾长度增加了100mm,轴距增加了约73mm,宽度和高度增加了20mm,空间表现也随之提升,后排乘坐空间已经不再逊色于绝大部分的同级别竞品车型。这对于国内消费者来说,无疑是个利好消息。

对速腾感兴趣的网友,请向经销商咨询。如您向经销商提及大家车网,将有更多优惠。

点击这里查看南京全部紧凑型车降价情况

注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。

速腾全系车型全国地区最新价格情况一览表:

车型名称 排量/L 变速器 指导价/万 商家报价/万 报价详情
2013款 1.4T 双离合 蓝驱版 1.4 双离合 16.98万 15.98~16.98万 查看
2012款 1.4T 手动 时尚型 1.4 手动 14.18万 12.93~14.46万 查看
2012款 1.4T 手动 豪华型 1.4 手动 15.38万 14.13~15.48万 查看
2012款 1.4T 双离合 时尚型 1.4 双离合 15.58万 14.43~15.68万 查看
2012款 1.4T 双离合 豪华型 1.4 双离合 16.78万 15.63~16.88万 查看
2012款 1.4T 双离合 旗舰型 1.4 双离合 17.78万 16.53~17.98万 查看
2012款 1.6L 手动 时尚型 1.6 手动 13.18万 12.47~13.38万 查看
2012款 1.6L 手动 舒适型 1.6 手动 13.88万 12.73~13.98万 查看
2012款 1.6L 手自一体 时尚型 1.6 手自一体 14.38万 13.23~15.26万 查看
2012款 1.6L 手自一体 舒适型 1.6 手自一体 15.08万 13.83~15.10万 查看
2012款 1.8T 双离合 旗舰型 1.8 双离合 18.58万 17.00~19.78万 查看
2011款 1.4T 手动 技术型 1.4 手动 14.88万 14.58~14.86万 查看
2011款 1.4T 手动 豪华型 1.4 手动 15.58万 15.07~16.76万 查看
2011款 1.4T 自动 技术型 1.4 双离合 16.28万 15.75~16.26万 查看
2011款 1.4T 自动 豪华型 1.4 双离合 16.98万 16.42~16.96万 查看
2011款 1.6L 手动 时尚型 1.6 手动 13.28万 13.08~13.26万 查看
2011款 1.6L 手动 舒适型 1.6 手动 13.58万 13.38~13.60万 查看
2011款 1.6L 手动 特别版 1.6 手动 14.38万 14.28~14.36万 查看
2011款 1.6L 自动 时尚型 1.6 手自一体 14.48万 14.28~14.50万 查看
2011款 1.6L 自动 舒适型 1.6 手自一体 14.78万 14.32~15.06万 查看
2011款 1.6L 自动 特别版 1.6 手自一体 15.58万 15.48~15.56万 查看
2011款 1.8T 手动 冠军版 1.8 手动 17.28万 17.18~17.26万 查看
2011款 1.8T 自动 冠军版 1.8 手自一体 18.48万 18.38~18.46万 查看

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关键词:速腾   责任编辑: 林夕

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐