新速腾最高现金优惠3千 享置换或贷款贴息

大家车网 2013-02-27 09:38 来源:网摘 作者:陈静

新速腾最高现金优惠3千 享置换或贷款贴息(3)

促销时间:2013年02月20日-2013年02月28日

近日大家车网编辑从上海一汽-大众锦腾4S店处了解到,全系速腾全系最高现金优惠3000元。购车享5000元旧车置换或贷款贴息。车源方面,展厅内有现车销售。感兴趣的网友可以到店详谈。具体降价明细如下表:

速腾 厂家指导价(万) 4S店报价(万) 优惠幅度(元)
1.4T 双离合 蓝驱版 2013款 16.98 16.68 3000
1.8T 双离合 旗舰型 2012款 18.58 18.58 --
1.4T 双离合 豪华型 2012款 16.78 16.48 3000
1.4T 手动 豪华型 2012款 15.38 15.08 3000
1.4T 双离合 旗舰型 2012款 17.78 17.48 3000
1.4T 双离合 时尚型 2012款 15.58 15.28 3000
1.4T 手动 时尚型 2012款 14.18 13.88 3000
1.6L 手动 时尚型 2012款 13.18 13.18 --
1.6L 手自一体 时尚型 2012款 14.38 14.38 --
1.6L 手动 舒适型 2012款 13.88 13.58 3000
1.6L 手自一体 舒适型 2012款 15.08 15.08 --
1.4T 手动 技术型 2011款 14.88 14.58 3000
1.4T 自动 技术型 2011款 16.28 15.98 3000
1.4T 手动 豪华型 2011款 15.58 15.28 3000
1.4T 自动 豪华型 2011款 16.98 16.68 3000
更多优惠:全系列享5000元旧车置换或贷款贴息
注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准 信息采集时间:2013-02-19

新速腾最高现金优惠3千 享置换或贷款贴息(0) 大家车网

新速腾最高现金优惠3千 享置换或贷款贴息(1) 大家车网

降价分析: 作为一款高性能紧凑型车,全新速腾拥有纯正的德国血统,外观浑厚大气。传承了大众家族血统的进气隔栅,与车两侧张弛有度的线条巧妙融合,绽放出大气且细腻的车身前部。另外,有形的前大灯具备强劲的照明效果,配合饱满的尾灯,进一步提升了速腾含蓄典雅的内在气质。全新速腾搭载最新一代TSI发动机,配合7挡双离合手自一体DSG变速器,换挡平顺,无顿挫感。全系标配EPS电子稳定系统,对于湿滑路面车身有着更好的稳定性。

对速腾感兴趣的网友,请向经销商咨询。如您向经销商提及大家车网,将有更多优惠。

注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。

速腾全系车型全国地区最新价格情况一览表:

车型名称 排量/L 变速器 指导价/万 商家报价/万 报价详情
2013款 1.4T 双离合 蓝驱版 1.4 双离合 16.98万 15.98~16.98万 查看
2012款 1.4T 手动 时尚型 1.4 手动 14.18万 12.93~14.46万 查看
2012款 1.4T 手动 豪华型 1.4 手动 15.38万 14.13~15.48万 查看
2012款 1.4T 双离合 时尚型 1.4 双离合 15.58万 14.43~15.68万 查看
2012款 1.4T 双离合 豪华型 1.4 双离合 16.78万 15.63~16.88万 查看
2012款 1.4T 双离合 旗舰型 1.4 双离合 17.78万 16.53~17.98万 查看
2012款 1.6L 手动 时尚型 1.6 手动 13.18万 12.47~13.38万 查看
2012款 1.6L 手动 舒适型 1.6 手动 13.88万 12.73~13.98万 查看
2012款 1.6L 手自一体 时尚型 1.6 手自一体 14.38万 13.23~15.26万 查看
2012款 1.6L 手自一体 舒适型 1.6 手自一体 15.08万 13.83~15.10万 查看
2012款 1.8T 双离合 旗舰型 1.8 双离合 18.58万 17.00~19.78万 查看
2011款 1.4T 手动 技术型 1.4 手动 14.88万 14.58~14.86万 查看
2011款 1.4T 手动 豪华型 1.4 手动 15.58万 15.07~16.76万 查看
2011款 1.4T 自动 技术型 1.4 双离合 16.28万 15.75~16.26万 查看
2011款 1.4T 自动 豪华型 1.4 双离合 16.98万 16.42~16.96万 查看
2011款 1.6L 手动 时尚型 1.6 手动 13.28万 13.08~13.26万 查看
2011款 1.6L 手动 舒适型 1.6 手动 13.58万 13.38~13.60万 查看
2011款 1.6L 手动 特别版 1.6 手动 14.38万 14.28~14.36万 查看
2011款 1.6L 自动 时尚型 1.6 手自一体 14.48万 14.28~14.50万 查看
2011款 1.6L 自动 舒适型 1.6 手自一体 14.78万 14.32~15.06万 查看
2011款 1.6L 自动 特别版 1.6 手自一体 15.58万 15.48~15.56万 查看
2011款 1.8T 手动 冠军版 1.8 手动 17.28万 17.18~17.26万 查看
2011款 1.8T 自动 冠军版 1.8 手自一体 18.48万 18.38~18.46万 查看

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关键词:速腾   责任编辑: 陈喆

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐