大家车网 2013-01-09 07:35 来源:网摘 作者:王丹
注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
大众POLO GTI 1.4TSI DSG | 15.89万 | 1.6万↓ | 14.29万 | 10.07% | 有 |
【车型亮点】国产POLO GTI车型和海外版本还是有所差异,进气格栅是相同的带有红线装饰的蜂窝状网格款式,“GTI”的铭牌表明了这款POLO车型与众不同的身份。不过国产车型平没有配置海外版的那种LED日间行车灯,以及氙气大灯和大灯清洗装置。后备箱盖下沿的镀铬装饰条也不再保留,尾灯虽然没有LED的配置,但也较普通版车型发生了改变,灯内“L”型和半圆弧的设计具有更好的识别性。POLO GTI车型将只采用单增压的1.4TSI涡轮增压发动机,最大功率96kw/5000rpm,匹配7速DSG双离合变速器。
【内饰方面】车内的设计仍然也与普通版车型不同,比如仪表板上带有更大尺寸的行车电脑显示屏,方向盘虽然仍然没有配置多功能按键,但增加了辐条上的镀铬装饰,以及GTI的铭牌。真皮缝制的地方多初都采用了红色排线的线缝,体现了运动车型的独有魅力。
【编辑点评】上海大众POLO GTI是POLO家族中最高端的产品,镶嵌于前脸格栅和车尾的GTI炫银徽标,彰显出GTI车型特有的高性能特质。动力方面,采用1.4TSI发动机集成涡轮增压系统、燃油缸内直喷技术以及可变气门正时功能于一身,加之DSG双离合七速变速箱的运用,使其拥有灵活尽兴的操控感。感兴趣的网友不妨致电经销商或到店详询。
咨询电话:021-23081795
关键词:大众POLO 责任编辑: 强子
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |