大家车网 2012-12-26 09:47 来源:本站 作者:随畏
[太原 行情]
近日,从山西小店上海大众4S店了解到,帕萨特现车充足,购车2.0T车型现金优惠1.5万元,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
| 帕萨特价格表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型名称 | 厂商指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 2.0TSI DSG御尊版 | 25.48万 | 23.98万 | 1.5万元 | 有现车 |
| 2.0TSI DSG至尊版 | 28.48万 | 26.98万 | 1.5万元 | 有现车 |
| 2012年12月26日太原地区最新价格,敬请关注太原车市 | ||||
全新一代帕萨特在前脸设计上成功运用大众汽车集团最新设计理念。Dynamic Balance横拉式镀铬格栅使整车显得更加稳健,高亮黑宽大上格栅与两个熏黑前大灯融为一体,营造出威严深邃的表情,动感而不乏豪华气质。
在智能科技方面,全新帕萨特1.4TSI应用了光线感应自动点亮前大灯、智能化多功能行车电脑、Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、新版全能ESP车身动态电子稳定系统、自侦测数字式倒车雷达、智能胎压监测系统、Climatronic 双温区自动恒温空调、AQS空气质量自动控制系统等众多领先技术,营造出涵盖了车辆操控性、安全性以及舒适性的全方位智能化体验,给予消费者温馨倍至的关怀。

全新帕萨特搭载的1.4TSI的发动机最大功率高达96kw,在1750转/分钟的低转速状态下,即能达到220Nom的最大扭矩,并且可以持续输出至3500转/分钟。值得一提的是,全新帕萨特1.4TSI在90km/h等速行驶状态下,百公里油耗仅为5升,在B级车中堪称翘楚,这一油耗表现甚至优于大部分经济型轿车的水平,充分体现了其高动力低油耗的特质。

编辑点评:作为中级公务车的代表,帕萨特在中国的土地上服役了一代又一代,在中国人民的心中留下了关于大众品牌的深刻印象。新款帕萨特有了更加年轻的前脸和更加修长的车身曲线,扎实的做工和良好的口碑都使它成为了中级车市场的一方霸主。
以上行情仅供当日参考,详情请洽询当地相关经销商。
太原砍价群:10群 112011821
太原站官方微博:http://weibo.com/u/2093667475
| 车型图片 |
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| 所属品牌: | 上海大众 | 上海大众 |
|---|---|---|
| 车型名称 | 2013款帕萨特2.0TSI DSG御尊版 | 2013款帕萨特2.0TSI DSG至尊版 |
| 厂商指导价 | ||
| 基本信息: |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 产地 | 国产 | 国产 |
| 车型 | 中型车 | 中型车 |
| 推出年份 | 2012 | 2012 |
| 最高车速 | 230.00 | 230.00 |
| 0-100加速时间 | 8.00 | 8.00 |
| 100-0制动距离 | ||
| 等速油耗(L/100km) | ||
| 等速油耗时速(km/h) | ||
| 保修政策 | 2年 | 2年 |
| 车身参数: |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 长/宽/高(mm) | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 |
| 车重(kg) | 1550 | 1550 |
| 轴距(mm) | 2803 | 2803 |
| 最小离地间隙(mm) | ||
| 车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70.00 | 70.00 |
| 行李箱容积(L) | 490 | 490 |
| 行李箱最大容积(L) | ||
| 发动机: |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 工作方式 | 涡轮增压车 | 涡轮增压车 |
| 最大功率(kW) | 147.00 | 147.00 |
| 最大功率转速 | 5100-6000 | 5100-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 280.00 | 280.00 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-5000 | 1700-5000 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97 | 97 |
| 环保标准 | ||
| 变速箱: |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 挡位个数 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 其他 | 其他 |
| 底盘转向: |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 驱动方式 | 前驱 | 前驱 |
| 前悬挂类型 | ||
| 后悬挂类型 | ||
| 车轮制动: |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 前制动器类型 | ||
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全配置: |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - |
| 膝部气囊 | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 操控配置: |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP) | ● | ● |
| 升降(空气)悬挂 | ||
| 胎压监测装置 | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 动力随速转向 | ||
| 主动转向系统 | - | - |
| 外部配置: |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 天窗 | ● | ● |
| 运动版包围 | - | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● |
| 内部配置: |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 方向盘调节 | ||
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 座椅配置: |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 真皮座椅 | ● | ● |
| 座椅调节 | ||
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 座椅电动调节 | ● | ● |
| 座椅记忆 | - | ● |
| 座椅加热 | ● | ● |
| 座椅按摩/通风 | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 多媒体配置: |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| GPS导航系统 | ○ | ● |
| 蓝牙系统 | ● | ● |
| 车载电视 | - | - |
| 车载电话 | ||
| 后排液晶屏 | ○ | ○ |
| MP3支持 | ● | ● |
| 是否有CD | ||
| CD碟数 | ||
| 是否有DVD | ||
| DVD碟数 | ||
| 喇叭数量 | ||
| 灯光配置: |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 氙气大灯 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 随动转向大灯 | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | ● |
| 玻璃/后视镜: |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 |
2013款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 防夹手功能 | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 手动后遮阳帘 | ● | ● |
| 电动后遮阳帘 | ||
| 后视镜防眩目 | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | ● |
关键词:帕萨特 责任编辑: 随畏
帕萨特 2011款 2.0TSI DSG御尊版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 7.90 秒 | 41.67 米 | 9.58 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。 | |
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评测编辑:张丽 |
9分 |
外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。 | |
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评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。 | |
| 6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 | |||