新朗逸购车享3千元节能补贴 少量现车

大家车网 2012-12-12 09:11 来源:网摘 作者:

  大众朗逸采用了最新大众家族式前脸,摒弃了原来较为圆润的造型,整体风格硬朗化。新款车型仍然保留了原有车型空间宽敞,配置丰富等优点。

  近日,编辑从上海大众重庆经销商处了解到,朗逸系列车型目前在店内少量现车,其他车型需要预订,而1.4T车型可享受3000元惠民补贴,具体优惠详情见下表。

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  此次上市新朗逸为朗逸中期改款车型,在外形、内饰、配置等方面,新朗逸变化较明显,而空间和动力系统则与现款基本相同。新朗逸整体外观由原来的圆润风格变成了现在大众汽车的主流直线菱角所取代,采用了横拉式镀铬格栅前脸,运用了大众最新家族前脸设计,上下水平横拉式进气格栅延伸至前大灯组边缘,搭配精致的竖向镀铬装饰,与两侧大灯巧妙的融为一体,整个前脸显得硬朗大气,横向感强,大气稳重,相比原来的圆润风格,新朗逸的前脸在改造上完全突破。

  新朗逸在外观、内饰、配置方面有较大的提升,然而在动力方面依然采用了老款动力系统,不过重新调校了一番,在燃油经济经济性上更突出。1.4T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率96千瓦,最大扭矩220牛米。不过相比于老款电瓶,新朗逸重新选用了最新版电瓶。

  感兴趣的朋友不妨适时关注。

关键词:朗逸   责任编辑: 余鲁婷

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐