大家车网 2012-10-19 10:01 来源:本地 作者:
一汽大众全新速腾是基于内部代号为NCS的最新海外版第六代Jetta发展而来,取代了现款基于第五代Jetta的速腾车型。全新速腾有着现代、动感完美结合的外形特质,整体造型浑然天成,焕发着包豪斯艺术的气息。近日,编者从深圳南方腾龙一汽大众4S店获悉,目前购大众速腾最高优惠1万元并有现车供应。
外观方面,一汽大众新速腾还是更接近于高尔夫等大众车型而采用了简洁化中网设计,并没有使用新迈腾和新辉腾那样近似的前脸。新速腾的内饰设计风格也更为趋近高尔夫,采用了欧版捷达的内饰,此外,手感细腻偏软的欧规内饰材料也将被用来充实国产新速腾。
内饰方面,一汽大众新速腾依然采用典型大众家族风格的设计。内饰在选材和做工水平上也依旧上乘,Vienna真皮运动座椅比老款的打孔红色缝线真皮座椅品质更优。虽然门板内侧原来的软质皮革在新速腾上消失了,但是依然不能否定新速腾的内饰在品质上的高标准、严要求。
动力方面,大众新速腾沿用现有的三款动力总成更为接近当下国情,其中1.6L、1.4TSI、1.8TSI,将分别搭配不同的的手动或是7速DSG变速器,此外就目前的销量来看,未来搭载1.4TSI+DSG的车型依然将成为销售的主力。而1.6L发动机8气门将改为16气门。
编辑点评:作为一汽-大众主打A级车市场的主力车型,全新速腾传承了大众汽车一贯的先进工艺与高质量标准,并针对中国消费者的需求进行了配置调整,在舒适性方面有着明显的提升。与此同时,一汽大众全新速腾更加时尚的家族式外观设计,也会为全新速腾赢得更多的关注。
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |