大家车网 2012-10-10 08:52 来源:搜狐汽车 作者:干晓磊
【杭州站报道】编者从杭州地区某一汽大众汽车经销商处了解到,目前购买速腾车型的消费者最高可以获得8000元优惠。4S店目前有部分速腾现车储备,如需预订则提车等待时间预计在一个月左右,订金为5000元。同时,店方还将根据消费者最终成交价格送出购车礼品,并提供按揭贷款方面的优惠服务。建议喜欢该车的消费者到店详细了解。
注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
大众速腾 1.4TSI 手动 时尚型 | 14.18万 | 0.6万↓ | 13.58万 | 4.23% | 部分 |
大众速腾 1.4TSI 手动 豪华型 | 15.38万 | 0.6万↓ | 14.78万 | 3.9% | 部分 |
大众速腾 1.4TSI 自动 时尚型 | 15.58万 | 0.6万↓ | 14.98万 | 3.85% | 部分 |
大众速腾 1.4TSI 自动 豪华型 | 16.78万 | 0.6万↓ | 16.18万 | 3.58% | 部分 |
大众速腾 1.4TSI 自动 旗舰版 | 17.78万 | 0.6万↓ | 17.18万 | 3.37% | 部分 |
大众速腾 1.6L 手动 时尚型 | 13.18万 | 0.5万↓ | 12.68万 | 3.79% | 部分 |
大众速腾 1.6L 手动 舒适型 | 13.88万 | 0.5万↓ | 13.38万 | 3.6% | 部分 |
大众速腾 1.6L 自动 时尚型 | 14.38万 | 0.5万↓ | 13.88万 | 3.48% | 部分 |
大众速腾 1.6L 自动 舒适型 | 15.08万 | 0.5万↓ | 14.58万 | 3.32% | 部分 |
大众速腾 1.8TSI 自动 旗舰版 | 18.58万 | 0.8万↓ | 17.78万 | 4.31% | 部分 |
新速腾继承了大众新一代的家族脸谱,前进气格栅采用双横条镀铬装饰,下端的U形进气格栅也采用镀铬装饰,前大灯与前进气格栅相连,造型更加凶狠犀利。新速腾长宽高分别为:4644/1778/1482mm,轴距为2651mm。相比老款,新速腾长度增加了100mm,轴距增加了约73mm,宽度和高度增加了20mm,空间表现也随之提升,后排乘坐空间已经不再逊色于绝大部分的同级别竞品车型。
动力方面:新速腾将推出1.6L、1.4T、1.8T三种排量车型,这几款动力配置对于熟悉大众产品的消费者而言应该不会陌生。其中1.6L车型换成了EA111发动机,最大功率有所提升,达到77kw,最大扭矩155N·m。1.4TS发动机最大功率为131马力/5000rpm,最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm;其中,前两款车型为主推产品,1.8T在动力输出方面表现更为强劲。
保养方面:大众速腾可以享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保,常规保养周期为7500公里。小保养更换机油及机滤的价格约500元左右,大保养更换机油及三滤的价格里1000元左右。具体根据车况和报价为准。
编者建议:新速腾无论在内饰和外观方面均进行了全新的升级,整车在尺寸上的放大让后排乘坐舒适性获得了提升,丰富的动力配置可以最大程度的满足消费者的不同用车需求。速腾近期的优惠力度比较稳定,建议有购车意向的消费者到店详谈细节。
新速腾同级别竞争车型行情一览 | |||||||||||
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关键词:速腾 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |