总价不到11万 四款适合工薪阶层的国产车(8)

长城C50的动力系统搭载了1.5L涡轮增压发动机，最大功率98kW（133马力），最大扭扭矩188N·m，技术亮点为全铝缸体，VVT可变气门技术，涡轮增压技术和正时链条。初期与之匹配的变速箱为5挡手动，当然今后也肯定会追加自动挡车型。悬架部分，采用的则是四轮独立悬挂系统，前麦弗逊后双横臂的结构，和国产思域悬架结构一致。从0-100KM/H，长城C50仅需9.7秒，而从100KM/H-0所需距离为40米，达到了优秀水平。

在被动安全配置方面，长城C50手动尊贵型配备了前排双气囊和胎压监测装置，并且可以选装前排侧气囊和前后头部气帘，在操控配置方面，长城C50配备了最基本的ABS+EBD。

在保养方面，和之前上市的哈弗H6一样，购买长城C50车型可以享受厂家提供的4次免费保养，凭保养手册上的四联证明即可进行。在18000公里内的所有常规保养项目都是免费的，包括更换机油机滤、空气滤芯汽油滤芯、空调滤芯和变速箱油。在同级别车型中拥有多次免费保养的车型是少数，长城新推出的几款产品这四次免费保养还是很有优势的。

在经过四次免费保养之后，常规保养每隔6000公里进行一次，空气滤芯每隔12000公里更换一次即可；而长城汽车的汽油滤清器更换周期相对比较频繁，每隔6000公里就要更换一次；刹车油、火花塞和助力油每隔42000公里更换一次；目前C50车型只有手动变速箱油，首次更换在4000公里首保时进行，之后每隔48000公里更换一次。长城C50车型使用的正时链条传动方式，正常使用终身免维护。

整体来说，长城C50的保养成本还是比较让人满意的，而且从这个保养的周期和用料来看，这款涡轮增压车型也是比较皮实的，并没有过于特殊的对待。

编辑总结：长城C50凭借合理的价格、中庸的外形、宽敞的乘坐空间、优秀的动力表现以及平易近人的保养价格吸引了众多消费者的喜爱，但是过于简陋的舒适配置和安全配置成为了它的缺陷，如果您不是痴迷自动挡车型的朋友，长城C50值得您选择。