总价不到11万 四款适合工薪阶层的国产车(7)

长城C50 1.5T 手动尊贵型

厂商指导价：9.18万

长城C50整体设计显得中庸、稳重，造型中规中矩，这样的好处是可以让更多人的接受。前大灯组配备了透镜，并且可以实现高度调节功能。长城C50侧面线条比较动感，前低后高的造型有点向前倾的趋势，车身长为4650mm，轴距为2700mm。这之前是有先例的，八代思域就是2700mm轴距与4.5米左右的车身相配合，乘坐空间受到轴距的帮助在同级别车型中表现上乘。

车尾造型饱满协调，整个车尾最乍眼的应该就是双排气管了吧，和广汽传祺一样，长城C50的顶配版车型在配备了泊车视频摄像头后，就没有配备泊车雷达了，这种做法让人觉得诡异。

轮毂还比较显档次，多条辐的设计也带有些运动的感觉，使用了佳通的205/55 R16规格的轮胎，备胎也使用全尺寸轮胎并配以铝合金轮毂，十分厚道。

不难看出，长城C50的内饰设计还是相对保守的，大量采用了横平竖直的设计，银色的装饰板把中控台上功能区划分的很清晰，相比腾翼C30这已经时尚很多了。

方向盘使用打孔真皮包括，看上去尺寸较大，多功能按键比较丰富，包含了音响控制以及定速巡航，按键排布合理，透过方向盘看到极为简单的仪表盘，转速表硕大读书清晰，我们拍摄的这辆车带有胎压监测，而且是直接式胎压监测，能显示每条轮胎的准确胎压，很大程度上提高了驾驶的安全性。也许你会问时速表在哪，像思域一样，时速表被设置到了中控台顶部，同样用数字的方式显示。

长城C50中控台的按键分布较为紧密，音响和空调的控制按键旋钮设计方方正正很规矩，音响旋钮尺寸较大，驾车时也能轻松的进行操作，整个中控台上大屏幕应该是亮点，不仅能显示音响信息和播放DVD，这辆车还带有倒车影像，另外，在中控面板上，USB接口，外接电源，外接卡槽等都有配备，可以很轻松实现各种外接功能。

长城C50的前排空间表现让人满意，身高180cm的体验者头部空间还有一拳左右的余量。座椅的设计相当细心，座椅填充物材质软硬适中，腰托和座椅侧翼对于腰背部的承托很到位，包裹性和舒适性都不错。唯一不足的是，主副驾座椅都不提供电动调节。尽管长城C50的轴距达到了2700mm，但是其后排空间表现只能说马马虎虎，身高180cm体验者坐在后排，腿部只有一拳左右的余量，而头部空间只有两指，空间表现和主流紧凑型车并没有优势。不过在座椅设计上，C50则完全是中型车的标准。内陷式的座椅设计加上充裕的坐垫长度，能够充分的承托你的腰部和大腿，提供了出色的舒适性，宽大舒适的中央扶手则更是锦上添花。

长城C50行李箱的常规容积达到了530L，是四款车型中最大的，并可以按比例放倒，支撑杆进行了包裹处理，看上去要精致一些。