速腾1.4TSI+DSG挑战西安最堵时段、路段(1)

如今汽车最实用的节油技术是什么？纯电动？混合动力？CNG？还是通过先进技术压榨汽油机本身的节油潜能？让我们冷静的来分析一下吧。纯电动，不是节油，是根本不需要燃油，并且完全没有污染排放。这无疑是最经济的交通工具，那么实用性如何呢？比亚迪E6纯电动车可以说是非常成熟的纯电动汽车代表，续航里程也只有300公里，而且最快的充电时间也需要15分钟，完全充满更是需要至少8个小时。配套设施的不完善更是令人头疼的问题。混合动力似乎是不错的解决方案，但是电池的耐用性，混合动力系统的可靠性，过保之后的维修问题都令人犹豫。那么CNG双燃料呢？恐怕没有多少人愿意后备箱成天背着一个“炸弹”到处跑，而且年检也是个大问题。这么看来只有TSI+DSG是完美的解决方案了吗？我暂且不下结论。相信看过实测结果后您心里自有答案。

油耗实测车型：速腾1.4T 双离合旗舰型

车型简介：发动机排量 1.4升，变速器 7速双离合自动变速器，整备质量 1380kg

测试时间段：17:48— （这个时段神也无法预知到达的时间）

测试路段：西安市南二环九座花园——西安市未央路与凤城二路十字

行驶路线：起点——沿南二环行驶——长安立左转——进入长安路——南门——钟楼——北门——未央立交——终点

路线描述：南二环为双向四车道，西安市车流量最大的环线之一；由长安立交通过钟楼至凤城二路与未央路十字，沿线集中了西安市最繁华的各类消费场所，是西安市的中轴线线路拥堵和繁忙可想而知，并且红绿灯无数，灯时动则60秒以上。如果在上下班高峰打车走此线路出租车司机大多会以各种理由拒绝。本文选此路线作为西安拥堵路况车辆油耗测试相信没有几个人会反对。

下班高峰，拥堵的二环路、中轴线，天空还飘着淅淅沥沥的小雨，令每一个下班在路上的人都焦躁的晚上，但是对于本次测试项目来说没有比这更适合的苦况了。

17：48出发，没有人知道究竟需要多久才能走完这13公里的路程。