大家车网 2012-07-23 01:36 来源:搜狐汽车 作者:姜绍鑫
注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
比亚迪G6 1.5TI 手动尊贵型 | 9.98万 | 0.1万↓ | 9.88万 | 1% | 有 |
比亚迪G6 2.0L 手动尊贵型 | 8.88万 | 0.1万↓ | 8.78万 | 1.13% | 有 |
动力方面:比亚迪G6搭载其自主研发的1.5T涡轮增压发动机,该发动机最大功率达113kw/5200rpm,最大扭矩达240N.m/1750-3500rpm,配备5速手动变速箱,提供了充沛的动力,另外,还搭载一款2.0L BYD483QB自然吸气发动机,其最大功率为103kw/6000rpm,最大扭矩为186N.m/4000—4500rpm。
保养方面:比亚迪G6的质保周期为2年或6万公里,建议保养周期为5000公里,不保养更换机油机滤的费用在250元左右,大保养更换机油三滤费用在500元左右,具体价格以4S店报价为准。
编者建议:比亚迪G6外形沉稳大气,线条简洁却不失动感,中控台采用仿桃木装饰面板,增加了商务气息,ABS+EBD、6安全气囊、GPS导航及车载数字电视等配置相当丰富,尤其是右前轮盲区可视系统令驾驶更无后顾之忧,这样一款性价比极高的中级车极富竞争力。不过G6目前的优惠很少,消费者不妨等待国际车展前往选购。
关键词:比亚迪G6 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.70 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
作为一款上市不久的国产车,比亚迪G6的表现还算不错,其大气的外观,丰富的配置,受到了不少网友的好评,但也具备了国产车的通病,那就是装配工艺不够好,用料比较一般,还有针对提车难,加价提车的问题,网友也对此表示不满,希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升,并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
比亚迪G6外观大气、时尚,整车并没有复杂的线条,但上提的腰线增加了整体的立体感;内饰布局简单、合理,做工有所提升,座椅舒适度较好,配置比较齐全;换挡比较灵活,并且前后均采用独立悬架,与同级别车型相比比较高端,舒适性较好,但路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:内饰做工有所提升且配置丰富;前后均采用独立悬架,舒适感较强;动力表现比较理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:悬挂较软,路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象;网友反应提车困难,需要加价提车,配件供应不及时;网友反应故障率较高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |