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多方阵营加入玩心跳 豪车价格战已白热化

大家车网 2012-07-16 06:32 来源:搜狐汽车 作者:郭建春

导读:如今大幅降价已不是什么稀奇事了,而多方参与共同大幅降价的情况实属罕见。自宝马奔驰品牌之间的价格战以来,各方豪车阵营都持观望态度;一经“2012款路虎揽胜最高优惠40万元”的行情曝出,豪车阵营捷豹沃尔沃进口大众早已按捺不住,并火速加入,来自四面八方的大幅优惠倾巢而出。自上周起,豪车阵营的价格战已白热化……

  豪车价格战:捷豹XK跑车5.0L狂降30万元

  查看详情:http://chengdu.auto..com/20120713/n348004568.shtml

多方阵营加入玩心跳 豪车价格战已白热化(0) 大家车网

  捷豹XK新车型在外观方面改动较大,车辆的前大灯加入了LED元素,前中网的尺寸进一步加大,且全新设计的保险杠霸气十足,前翼子板上的侧面通风孔由垂直改为水平设计,并增加了网状嵌件。全黑进气格栅取代了原有XKR上的银色格栅,使整车的运动感更加的强烈,而四个进气格栅的增加更是增加了该车的运动气质。

  内饰方面,新车采用了新的内饰材料和颜色,新增加了运动座椅、中控7英寸液晶触摸屏、可播放DVD的导航系统、iPod及USB接口、一键启动等配置。

  动力方面,2012款捷豹XK将搭载5.0L机械增压V8发动机,配备了SGDI直喷以及双独立可变凸轮正时DIVCT技术。虽然XKR和XKR-S都搭载了5.0升V8发动机,不过XKR-S在XKR发动机的基础上,通过改变燃油喷射以及主动排气系统,可以输出550马力的最大功率和680Nm的峰值扭矩,百公里加速仅需4.4秒,极速可达到300km/h。新车将会均采用6速自动变速箱,且XKR-S还对变速箱进行了改进,优化了升挡操作。

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关键词:捷豹XK   责任编辑: 杨小枫

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捷豹XK 2012款 5.0L XKR-S 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
4.40 秒 0.00 米 12.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

大部分跑车都在追求凌厉的视觉感受,而XKR则另辟蹊径——当然这也是捷豹所有新产品设计思路——将优雅与运动完美的结合。

评测编辑:强子

9分

捷豹XKR-S车型的推出对于喜欢英式跑车或者是捷豹品牌的车迷而言算是一个大喜事,它不断刷新了捷豹性能车的历史更重要的是它的推出象征着捷豹时隔7年重回象征着超级跑车地位与尊严的300公里俱乐部。

评测编辑:王斌

9分

捷豹XKR-S作为捷豹XK家族中最高性能的一款车型,该车相较于原有的XKR在外观上的改变主要体现在车身部件使用了碳纤维材料从而降低整车重量,进一步改进整车的空气动力学性能,增加进气口、加大扰流板尺寸和尾部扩散器等等,此外还降低车身高度、换装轻量化轮毂等等。其中空气动力学的改进使得整车较XKR增加了26%的下压力。
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