要运动要省油 四款混合动力运动小车推荐(5)

雷克萨斯CT200h混合动力

厂家指导价：27.9万-44.5万

作为一款针对年轻人设计的车型，CT200h提供了多达10种颜色的车身，以及9种配色方案内饰。尺寸方面达到长4320mm、宽1765mm、高1430mm，轴距则是2600mm，是雷克萨斯车系中最小的一款车型，其直接竞争对手为奥迪A3、宝马1系、沃尔沃C30等车型。

雷克萨斯CT200h的外形比较激进，体现动感的一面，车身尺寸分别为长4320mm、宽1765mm、高1430mm，轴距为2600mm，这个尺寸在紧凑型车当中不算大。前大灯造型犀利，并且带有透镜，还有日间行车灯和大灯清洗等功能。前脸采用了雷克萨斯的家族式设计风格，采用官方称为纺锤形的前进气格栅。轮毂很有运动范，轮胎采用米其林品牌，轮胎规格为P215/45 R17。

来到车身侧面，CT200h长鼻短尾的造型凸显运动风格，但造成的的后果是车内空间受到一定影响。尾部设计很饱满，层次感也很强，高配车型拥有倒车视频影像功能，非常实用。与凯美瑞尊瑞相同，CT200h的车身上也具有Hybrid徽标，并且车标加入了蓝色元素。

CT200h采用了LEXUS雷克萨斯未来内室设计风格，将中控台按功能划分为显示区和操作区。而同时，CT200h秉承了雷克萨斯一贯的豪华质感，材质选用方面也延续了一贯的高水准。座椅设计灵感来自F1赛车，强调了运动性。后备厢正常情况下容积达到375升，而将后座放倒后，空间可扩大到985升，与同级别车型相比，具有一定优势。CT200h还拥有驾驶模式可选功能，包括普通模式、节能模式和运动模式。

CT200h在空间方面表现的一般，178mm的体验者的前排空间够用，后排就比较局促了。而后备箱空间有375L，并不算大，但家用足够了。

CT200h采用了LEXUS雷克萨斯第二代油电混合动力系统，其搭载的直列4缸1.8升阿特金森循环发动机也是首次应用，汽油机方面采用了智能正时可变气门控制系统(VVT-i)和ETCS-i智能电子节气门控制系统，最大功率及峰值扭矩分别为73kW(99马力)/5200rpm及142牛米/4000rpm。而与电动机配合之后，能够实现100kW的最大功率，最高扭矩也达到207牛米。从0至100公里/小时的加速时间为10.3秒，最高速度为180公里/小时，百公里综合油耗仅为4.6L。

编辑点评：30万以下的雷克萨斯本身就很有吸引力，加上运动的造型使CT200h成为很多年轻人的菜。而且配置丰富，Remote Control系统很有个性且好用。