要运动要省油 四款混合动力运动小车推荐(2)

本田CR-Z

厂家指导价：未上市

早在2007年本田就推出了混动思域车型，希望借此来推广本田IMA（Integrated Motor Assist）混合动力系统，但由于当时思域混动的售价较高，所以本田并没有收到应有的成效。而随着消费者意识到环境问题的日益严峻，油价高升少降等因素，相信作为本田继思域混动之后的第一款量产混动轿跑车CRZ会收到一份不错的答卷。新车预计会在年内以广本的渠道引入。

本田CRZ车身极富视觉冲击力，大嘴式的进气格栅在本田车系中还真是少见。自动头灯内集成了8颗LED光源，为前脸提升了现代感。后视镜并没有集成转向灯，只是两个小灯泡。较短较低配合较宽的车身看上去俨然一副很能跑的姿态。

内饰的设计感极佳，科技感也极强，整体以黑色为主，偏向驾驶室一侧的仪表盘设计与思域类似，将常用的按钮都设计在驾驶员两侧，方向盘为真皮包裹的3幅式跑车方向盘，定速巡航，拨片换挡样样齐全。

动力方面，本田CR-Z采用一款配备本田IMA(Integrated Motor Assist)混合动力系统的1.5升i-VTEC发动机，发动机最大输出功率84Kw/6000rpm，峰值扭矩145Nm/4800rpm。其中电动机最大输出功率10Kw，峰值扭矩78Nm/1000rpm，0-100公里/小时加速时间为9.7秒，与发动机搭配的分别是6速手动变速箱和CVT变速箱。

Honda新开发出的“Eco Assist（节能驾驶辅助系统）”在车辆行驶的过程中配合行驶状态对发动机及CVT进行控制，同时通过向驾驶员提供有助于车辆经济行驶的信息，帮助驾驶员掌握更加省油的驾驶习惯。

编辑点评:

油价持续上涨，越来越多的人开始关注经济型小车， 而也有人担忧混动车型的性能无法满足自己平时的驾驶，CR-Z作为首款真正意义上的运动型混合动力车，其字母CR-Z的含义从字面上理解是“紧凑，文艺复兴的风格，归零”(Compact Renaissance Zero)，应该算是本田对于一种全新油电混合动力技术的探索，也是一次积极的尝试，而从目前海外的价格来估计，其售价应该在人民币30万左右。