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一汽-大众速腾有现车 部分现车让5000元

大家车网 2012-06-11 13:20 来源:网上车市 作者:

一汽-大众速腾有现车 部分现车让5000元(2)

速腾主要配置参数●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数速腾 1.4TSI DSG 豪华型 2012款速腾 1.8TSI DSG 旗舰版 2012款速腾 1.4TSI DSG 旗舰版 2012款
厂商指导价:16.78万18.58万17.78万
品牌:一汽-大众一汽-大众一汽-大众
级别:紧凑级车紧凑级车紧凑级车
长/宽/高(mm):4644/1778/14824644/1778/14824644/1778/1482
轴距(mm):265126512651
轮距(前)(mm):
轮距(后)(mm):
行李厢容积(升)510510510
油箱容积(升):555555
排量(ml):139017981390
气缸数:444
变速器形式:双离合变速器双离合变速器双离合变速器
档位数:777
前制动器:通风盘式通风盘式通风盘式
100公里加速时间(s):9.98.29.9
整车整备质量(kg):138014351380
经济油耗(升/百公里):5.16.05.1
查看 速腾 详细参数配置>>
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关键词:速腾   责任编辑: 吴舟子

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐