大众新迈腾综合让利1.2万 最低19.28万

大家车网 2012-04-10 00:00 来源:爱卡汽车 作者:

大众新迈腾综合让利1.2万 最低19.28万(2)

所属品牌: 一汽-大众 一汽-大众 一汽-大众 一汽-大众
车型名称 新迈腾1.8T 舒适版 新迈腾1.8T 豪华版 新迈腾2.0T 尊贵版 新迈腾2.0T 至尊版
厂商指导价 20.98万 23.28万 26.68万 29.18万
基本信息: 新迈腾 1.8T 舒适版 新迈腾 1.8T 豪华版 新迈腾 2.0T 尊贵版 新迈腾 2.0T 至尊版
产地 国产 国产 国产 国产
车型 中型车 中型车 中型车 中型车
推出年份 2011 2011 2011 2011
最高车速 215.00 215.00 230.00 230.00
0-100加速时间 8.90 8.90 8.00 8.00
100-0制动距离
等速油耗(L/100km)
等速油耗时速(km/h)
保修政策 2年 2年 2年 2年
车身参数: 新迈腾 1.8T 舒适版 新迈腾 1.8T 豪华版 新迈腾 2.0T 尊贵版 新迈腾 2.0T 至尊版
长/宽/高(mm) 4865/1820/1475 4865/1820/1475 4865/1820/1475 4865/1820/1475
车重(kg) 1545 1545 1550 1550
轴距(mm) 2812 2812 2812 2812
最小离地间隙(mm)
车身结构 三厢轿车 三厢轿车 三厢轿车 三厢轿车
车门数 4 4 4 4
座位数 5 5 5 5
油箱容积(L) 70.00 70.00 70.00 70.00
行李箱容积(L) 565 565 565 565
行李箱最大容积(L) 565 565 565 565
发动机: 新迈腾 1.8T 舒适版 新迈腾 1.8T 豪华版 新迈腾 2.0T 尊贵版 新迈腾 2.0T 至尊版
排量(L) 1.8 1.8 2.0 2.0
工作方式 涡轮增压车 涡轮增压车 涡轮增压车 涡轮增压车
最大功率(kW) 118.00 118.00 147.00 147.00
最大功率转速 5000-6200 5000-6200 5100-6000 5100-6000
最大扭矩(N·m) 250.00 250.00 280.00 280.00
最大扭矩转速(rpm) 1500-4500 1500-4500 1700-5000 1700-5000
燃油 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油标号 93 93 97 97
环保标准
变速箱: 新迈腾 1.8T 舒适版 新迈腾 1.8T 豪华版 新迈腾 2.0T 尊贵版 新迈腾 2.0T 至尊版
挡位个数 7 7 6 6
变速箱类型 AT AT AT AT
底盘转向: 新迈腾 1.8T 舒适版 新迈腾 1.8T 豪华版 新迈腾 2.0T 尊贵版 新迈腾 2.0T 至尊版
驱动方式 前驱 前驱 前驱 前驱
前悬挂类型
后悬挂类型
车轮制动: 新迈腾 1.8T 舒适版 新迈腾 1.8T 豪华版 新迈腾 2.0T 尊贵版 新迈腾 2.0T 至尊版
前制动器类型 盘式 盘式 盘式 盘式
后制动器类型 盘式 盘式 盘式 盘式
前轮胎规格 215/55 R16 215/55 R16 235/45 R17 235/45 R17
后轮胎规格 215/55 R16 215/55 R16 235/45 R17 235/45 R17
备胎 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
安全配置: 新迈腾 1.8T 舒适版 新迈腾 1.8T 豪华版 新迈腾 2.0T 尊贵版 新迈腾 2.0T 至尊版
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘) - -
后排头部气囊(气帘) - -
前排侧气囊
后排侧气囊 - - -
膝部气囊 - - - -
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 - -
操控配置: 新迈腾 1.8T 舒适版 新迈腾 1.8T 豪华版 新迈腾 2.0T 尊贵版 新迈腾 2.0T 至尊版
ABS防抱死
车身稳定控制(ESP)
升降(空气)悬挂 - - - -
胎压监测装置 - - - -
零胎压继续行驶 - - - -
动力随速转向
主动转向系统 - - - -
外部配置: 新迈腾 1.8T 舒适版 新迈腾 1.8T 豪华版 新迈腾 2.0T 尊贵版 新迈腾 2.0T 至尊版
天窗 -
运动版包围 - - - -
铝合金轮毂
内部配置: 新迈腾 1.8T 舒适版 新迈腾 1.8T 豪华版 新迈腾 2.0T 尊贵版 新迈腾 2.0T 至尊版
真皮方向盘
方向盘调节
多功能方向盘 -
方向盘换档 - - - -
定速巡航 -
HUD抬头数字显示 - - - -
座椅配置: 新迈腾 1.8T 舒适版 新迈腾 1.8T 豪华版 新迈腾 2.0T 尊贵版 新迈腾 2.0T 至尊版
真皮座椅
座椅调节
腰部支撑调节
座椅电动调节 -
座椅记忆 - -
座椅加热 -
座椅按摩/通风 - - - -
后排座椅整体放倒 - - - -
后排座椅按比例放倒
多媒体配置: 新迈腾 1.8T 舒适版 新迈腾 1.8T 豪华版 新迈腾 2.0T 尊贵版 新迈腾 2.0T 至尊版
GPS导航系统 - -
蓝牙系统 - -
车载电视 - - - -
车载电话 - - -
后排液晶屏 - - - -
MP3支持
是否有CD -
CD碟数 1 1 6
是否有DVD - -
DVD碟数 1
喇叭数量
灯光配置: 新迈腾 1.8T 舒适版 新迈腾 1.8T 豪华版 新迈腾 2.0T 尊贵版 新迈腾 2.0T 至尊版
氙气大灯 -
自动头灯 - -
随动转向大灯
前雾灯
后雾灯
大灯高度可调 -
大灯清洗装置 -
玻璃/后视镜: 新迈腾 1.8T 舒适版 新迈腾 1.8T 豪华版 新迈腾 2.0T 尊贵版 新迈腾 2.0T 至尊版
前电动车窗
后电动车窗
防夹手功能
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠 -
手动后遮阳帘 - - -
电动后遮阳帘
后视镜防眩目 - -
后排侧遮阳帘 - - - -
遮阳板化妆镜
感应雨刷 - -

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关键词:迈腾   责任编辑: 杨小枫

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
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