全新迈腾3.0 V6唐山到店 现车供应

大家车网 2012-03-27 01:11 来源:易车网 作者:闫晨蕾

大家车网编辑于唐山朗基伦汽车销售服务有限公司了解到,迈腾3.0 V6唐山到店,店内少量现车供应,感兴趣的网友请致电经销商详询。详情如下表所示:

信息采集:2012-03-26制表:唐山http:///

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3.0 V6旗舰型比2.0T顶配型多了V6 3.0升发动机、ACC自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统、Rear Assist后视影像系统、双7英寸触摸屏后排遥控DVD影音娱乐系统、丹拿Dynaudio音响系统和黑米双色打孔皮座椅。

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内饰布局没有任何变化,这是意料之中的事情,但将门板和座椅改为了白色,显得很高雅,同时突出了视觉感官,座椅面料采用打孔真皮,同时兼顾加热功能。后排座椅与早期的CC一样,都采用双座设计,中间部分设计成储物格,不过对于迈腾的定位来说,似乎这样也说得通。但面对个人用户,在使用中可能会遇到尴尬,如果能提供选装服务,就完美多了。

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该车搭载的是3.0 V6发动机,这也是大众第一次将该发动机搭载在合资车型上,实际上对于这款发动机我们并不陌生,它就是早些年进口迈腾3.2FSI发动机的缩小版。国内很多大众迷们可能一眼就能认出来,只不过因为中国消费税的缘故,排量由3.2升降低至3.0升,虽然该发动机上标注的是V6,但是这是一台VR6发动机,其与普通V6发动机相比,它的气缸夹角更小,只有15°,而普通V6发动机是60°,结构上的特点使这款发动机震动优于直列发动机而不及V6发动机,体积上则短于直6,宽度又窄于V6,可以布局在紧凑型性能车内。

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关键词:迈腾   责任编辑: 张雷

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐