大家车网 2012-03-15 05:57 来源:汽车点评网 作者:国千钧
三年零利息 高尔夫旅行轿车19.98万起(2)
产品名称 | 2013款 进口高尔夫 GTI Cabriolet | 2011款 高尔夫 Variant 1.4 TSI 豪华版 | 2011款 高尔夫 Variant 1.4 TSI 舒适版 | 2006款 高尔夫 GTI 2.0T 五门版 |
产地属性 | 进口 | 进口 | 进口 | 进口 |
级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
款型 | 2013 | 2011 | 2011 | 2006 |
排量 | 1.4L | 1.4L | 2.0L | |
最高车速 | 220Km/h | 220Km/h | 235Km/h | |
0-100加速时间 | 8.4s | 8.4s | 6.9s | |
保修政策 | 两年不限里程 | 两年不限里程 | 两年不限里程 | |
长/宽/高(mm) | 4534/1781/1504 | 4534/1781/1504 | 4216/1759/1469 | |
轴距(mm) | 2578 | 2578 | 2578 | |
前轮距(mm) | 1539 | |||
后轮距(mm) | 1528 | |||
整备质量(Kg) | 1460 | 1460 | 1391 | |
车身结构 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 | |
车门数 | 5 | 5 | 5 | |
座位数 | 5 | 5 | 5 | |
油箱容积(L) | 55 | |||
行李箱容积(L) | 505-1495 | 505-1495 | 350-1305 | |
发动机型号 | EA111 | EA111 | EA888 | |
气缸容积(cc) | 1390 | 1390 | 1984 | |
进气方式 | 机械+涡轮增压 | 机械+涡轮增压 | 涡轮增压 | |
气缸排列形式 | L | L | L | |
气缸数 | 4 | 4 | 4 | |
每缸气门数 | 4 | 4 | 4 | |
压缩比 | 10 | 10 | 10.5 | |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | |
缸径 | 76.5 | 76.5 | 82.5 | |
冲程 | 75.6 | 75.6 | 92.8 | |
最大马力(Ps) | 160 | 160 | 200 | |
最大功率(kW) | 118 | 118 | 147 | |
最大功率转速(rpm) | 5800 | 5800 | 5100 | |
最大扭矩(Nm) | 240 | 240 | 280 | |
最大扭矩转速(rpm) | 1500-4500 | 1500-4500 | 1800-5000 | |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | |
燃油标号 | 97号 | 97号 | 97号 | |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铁 | |
排放标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | |
变速箱简称 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 6挡双离合 | |
挡位个数 | 7 | 7 | 6 | |
变速箱类型 | DCT(双离合) | DCT(双离合) | DCT(双离合) | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 四连杆独立悬挂 | 四连杆独立悬挂 | |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | |
前轮胎规格 | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/45R17 | |
后轮胎规格 | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/45R17 | |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | |
驾驶座安全气囊 | - | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | - | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | - | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | - | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | - | ● | ● | ● |
膝部气囊 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
安全带未系提示 | - | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | - | ● | ● | - |
LATCH儿童座椅接口 | - | - | - | - |
电子防盗 | - | ● | ● | ● |
车内中控锁 | - | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | - | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - | - |
主动安全 | - | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | - | ● | ● | ● |
制动力分配 | - | ● | ● | ● |
刹车辅助 | - | ● | ● | ● |
牵引力控制系统 | - | ● | ● | ● |
车身稳定控制 | - | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - | ● | ● | - |
陡坡缓降系统 | - | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - | - |
空气悬挂 | - | - | - | |
主动转向系统 | - | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - | - |
天窗 | - | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | ● | ● | - |
运动版套装 | - | - | - | - |
铝合金轮圈 | - | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - | - |
真皮方向盘 | - | ● | ● | ● |
方向盘上下调节 | - | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | - | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - | - | - |
多功能方向盘 | - | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | ● | - | ● |
定速巡航系统 | - | ● | ● | - |
自适应巡航控制 | - | - | - | - |
倒车雷达 | - | ● | ● | ● |
倒车影像 | - | ● | - | - |
全景摄像头 | - | - | - | - |
自动倒车入位 | - | ● | - | - |
行车电脑显示屏 | - | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
皮质座椅 | - | ● | - | ● |
运动座椅 | - | - | - | ● |
座椅高低调节 | - | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | ● | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - | - | - |
前排座椅电动调节 | - | ● | - | ● |
第二排座椅靠背调节 | - | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - | - |
前排座椅加热 | - | ● | - | ● |
后排座椅加热 | - | - | - | - |
座椅通风 | - | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | - | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前座中央扶手 | - | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | - | ● | ● | ● |
后排杯架 | - | ● | ● | - |
电动后备箱 | - | - | - | - |
GPS导航系统 | - | ● | - | - |
网络互动系统 | - | - | - | - |
中控台液晶屏 | - | ● | ● | - |
多媒体控制系统 | - | - | - | - |
内置硬盘 | - | ● | - | - |
蓝牙/电话系统 | - | ● | ● | - |
车载电视 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
外接音源支持 | - | ● | ● | - |
MP3/WMA支持 | - | ● | ● | - |
单碟CD | - | - | ● | - |
虚拟多碟CD | - | - | - | - |
多碟CD系统 | - | - | - | ● |
单碟DVD | - | ● | - | - |
多碟DVD系统 | - | - | - | - |
2-3个音响扬声器 | - | - | - | - |
4-5个音响扬声器 | - | - | - | - |
6-7个音响扬声器 | - | - | - | - |
8个以上音响扬声器 | - | ● | ● | ● |
氙气大灯 | - | ● | - | ● |
LED大灯 | - | - | - | - |
日间行车灯 | - | - | - | - |
感应大灯 | - | ● | - | - |
转向辅助灯 | - | ● | - | - |
前雾灯 | - | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | - | ● | - | ● |
大灯清洗装置 | - | ● | - | - |
车内氛围灯 | - | - | - | - |
前电动车窗 | - | ● | ● | ● |
后电动车窗 | - | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | - | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | ● | ● | - |
后视镜电动调节 | - | ● | ● | ● |
后视镜加热 | - | ● | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | - | ● | - | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● | - | ● |
后视镜记忆 | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | - | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | ● | ● | ● |
感应雨刷 | - | ● | - | ● |
手动空调 | - | - | - | ● |
自动空调 | - | ● | ● | - |
后排独立空调 | - | - | - | - |
关键词:高尔夫 责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |