速腾:老款已无库存 新款最快上市提车

大家车网 2012-03-04 01:58 来源:易车网 作者:周翱

速腾:老款已无库存 新款最快上市提车(1)

一汽-大众 速腾 2012款

上市时间:3月7日

经销商 老款库存 老款优惠 新款到店 订金 提车周期 新款优惠
交运起申 已全部售罄 已到店 5000元 上市以后
永达豪捷 已全部售罄 已到店 5000元 先订先得
上海一汽 已全部售罄 已到店 5000元 上市以后

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外观方面,新速腾最大变化是融入了大众全新的家族式设计,与六代高尔夫一样的两道杠标记能很好的让人辨认出他来。全新速腾的长、宽、高、分别达到了4644*1788*1482mm,轴距2651mm,对比现款速腾长宽高分别是4544*1760*1461mm,轴距2578mm,更低的车身高度也是此次速腾在设计上的明显变化。

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从后侧看新速腾,车身整体表现的很整洁。由于车身采用的是前低后高的俯冲式设计,因此高跷的尾部看起来有种厚实的感觉。和大灯一样,尾灯也进行了较大幅度的改动。由之前的双圆形改为了一体式造型,整体感觉更大气沉稳。

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新速腾的内饰同样给人一种熟悉感,典型的大众内饰风格,虽然谈不上华丽时尚,但中规中矩的造型还算耐看,用料做工也较让人满意。

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关键词:速腾   责任编辑: 张雷

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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