大家车网 2012-03-04 01:58 来源:易车网 作者:周翱
速腾:老款已无库存 新款最快上市提车(1)
一汽-大众 速腾 2012款
上市时间:3月7日
经销商 | 老款库存 | 老款优惠 | 新款到店 | 订金 | 提车周期 | 新款优惠 |
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交运起申 | 已全部售罄 | 已到店 | 5000元 | 上市以后 | 无 | |
永达豪捷 | 已全部售罄 | 已到店 | 5000元 | 先订先得 | 无 | |
上海一汽 | 已全部售罄 | 已到店 | 5000元 | 上市以后 | 无 |
外观方面,新速腾最大变化是融入了大众全新的家族式设计,与六代高尔夫一样的两道杠标记能很好的让人辨认出他来。全新速腾的长、宽、高、分别达到了4644*1788*1482mm,轴距2651mm,对比现款速腾长宽高分别是4544*1760*1461mm,轴距2578mm,更低的车身高度也是此次速腾在设计上的明显变化。
从后侧看新速腾,车身整体表现的很整洁。由于车身采用的是前低后高的俯冲式设计,因此高跷的尾部看起来有种厚实的感觉。和大灯一样,尾灯也进行了较大幅度的改动。由之前的双圆形改为了一体式造型,整体感觉更大气沉稳。
新速腾的内饰同样给人一种熟悉感,典型的大众内饰风格,虽然谈不上华丽时尚,但中规中矩的造型还算耐看,用料做工也较让人满意。
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上海交运起申汽车销售服务有限公司
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关键词:速腾 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |